CDMX

¿Nos libramos del Doble Hoy No Circula? Calidad del aire mejora en CDMX y Edomex; reporte EN VIVO

A las 15:00 horas, uno de los horarios con más altas temperaturas, la calidad del aire es aceptable en la mayoría de la Zona Metropolitana del Valle de México.

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La CAMe advirtió que durante la semana del 27 de abril al 1 de mayo se prevén condiciones meteorológicas de estabilidad atmosférica. (Foto: Cuartoscuro) (Rogelio Morales Ponce)

¿Habrá miércoles de doble Hoy No Circula? La calidad del aire mejora en la Ciudad de México y el Estado de México. Existía el riesgo de una nueva fase 1 por contiengencia ambiental por la onda de calor que afecta al Valle de México.

A las 15:00 horas, solo la estación de monitoreo en la alcaldía Tlalpan reporta mala calidad del aire por presencia de ozono.

La calidad del aire es aceptable en todas las estaciones de monitereo en CDMX y Edomex salvo la ubicada en Cuajimalpa, donde la calidad del aire es buena.

El Financiero te mantiene informado sobre cómo evoluciona la calidad del aire y si será necesario activar el prograda doble Hoy No Circula para reducir la contaminación por ozono.


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Así está la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México este martes 28 de abril. (Calidad del Aire)

Así queda el Hoy No Circula para este 28 de abril

Luego de que el domingo se levantó la contingencia ambiental que afectó al Valle de México el fin de semana, el Hoy No Circula para la CDMX y Edomex este martes aplica de manera normal.

Por esa razón, los vehículos que no circulan a partir de las 5:00 y hasta las 22:00 horas son:

  • Engomado: Rosa.
  • Terminación de placa: 7 y 8.

¿Qué vehículos SÍ circulan este martes?

Estos son los autos que sí tienen permitido salir a pesar del Hoy No Circula en el Valle de México:

  • Autos particulares con engomados amarillo, rojo, verde y azul.
  • Autos con terminación de placa que no sean 7 u 8.
  • Tractores agrícolas y maquinaria de la industria de la construcción.
  • Motocicletas.
  • Autos con pesomenor o igual a 400 kilogramos.
  • Vehículos eléctricos e híbridos categoría I y II con motores de propulsión.
  • Autos con matrícula de auto antiguo y/o clásico.
  • Automotores con matrícula de demostración y/o traslado.
  • Autos cuya tecnología impida la aplicación de la Norma Oficial Mexicana correspondiente.
  • Vehículos que porten Holograma “EXENTO”.
  • Autos con constancia de Verificación y holograma tipo “00” por dos años.
  • Vehículos con constancia de Verificación y holograma tipo “0”, por 6 meses.
  • Autos con constancia tipo “Permiso Especial para Circular”.
  • Vehículos con constancia tipo “Autorregulación”.
  • Autos que porten placas para personas con discapacidad.
  • Vehículos que porten Pase Turístico Metropolitano.
  • Autos que porten los oficios de Ampliación al Periodo de Verificación.
  • Vehículos que porten el oficio para exentar las limitaciones  a la circulación.

¿Qué hacer ante la ola de calor en la CDMX?

La contingencia suspendida fue la sexta activada en lo que va de 2026 en el valle de México. Las anteriores se registraron el 1 de enero, por partículas PM2.5 asociadas a pirotecnia, fogatas y mala ventilación y el resto por ozono.

Pese al levantamiento, la CAMe advirtió que durante la semana del 27 de abril al 1 de mayo se prevén condiciones meteorológicas de estabilidad atmosférica, vientos débiles y temperaturas superiores a los 30 grados Celsius.

Por ello, llamó a mantener acciones de reducción de emisiones durante la temporada seca-caliente, como reducir el uso de vehículos automotores, mantenerlos en buen estado, facilitar el trabajo a distancia y realizar compras y trámites en línea para reducir viajes.

También pidió recargar gasolina después de las 6:00 de la tarde y antes de las 10:00 de la mañana, evitar llenar el tanque después de que se libere el seguro de la pistola de llenado.

La CAMe recomendó no usar aerosoles, pinturas, impermeabilizantes o productos con solventes, reducir el consumo de gas doméstico, acortar las duchas a un máximo de cinco minutos y reparar fugas.

Con información de EFE

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