vehículos pesados
ANPACT ve “momento clave” para renovar flota en medio de caída del sector
Ante la difícil situación que enfrenta la industria, se espera que el programa gubernamental para vehículos pesados, mediante financiamientos, incentivos fiscales y nuevas regulaciones, reactive al sector durante este año.
La producción de camiones pesados se cae 30.4% en el 1T26
La industria de camiones pesados en México cayó 30.4 por ciento en el primer trimestre de 2026, entre desplomes en producción, ventas, exportaciones y presión por unidades usadas de EU.
Incentivos fiscales y financiamiento abren oportunidad para renovar flotas de carga
El programa “Renuévame el tráiler” impulsado por el gobierno y el avance del arrendamiento en el mercado perfilan una oportunidad para modernizar el parque vehicular en México.
Gobierno impulsará modernización del autotransporte con estímulos fiscales y financiamiento hasta por 6 mmdp
El programa anunciado buscará renovar la flota, fortalecer la industria nacional y elevar la seguridad vial, con impacto directo en empleo, medio ambiente y competitividad logística.
‘Renuévame el tráiler’: Ebrard anuncia incentivos fiscales para nuevos vehículos pesados
Plan México impulsará compra de vehículos pesados nuevos con deducción inmediata y nuevas reglas de seguridad.
Vehículos pesados arrancan 2026 con caída; mercado interno se debilita: ANPACT
De acuerdo con ANPACT la fabricación cayó 51.9% y las ventas al mayoreo retrocedieron 35.7% en enero; el sector advierte impacto en empleo y pide medidas para reactivar la demanda.
Industria de vehículos pesados cierra 2025 con ajustes y resiliencia: ANPACT
La industria fabricante subraya la fortaleza del sector, su compromiso con la inversión en México y la necesidad de reactivar el mercado interno en un entorno de alta volatilidad
Expo Transporte ANPACT 2025: una edición que marcó rumbo
El evento rompió récord en número de expositores, vehículos presentados, visitantes y metros cuadrados de exhibición.
INA pide no cambiar reglas de origen del T-MEC
La INA urge mantener las reglas de origen del T-MEC sin cambios en 2026, advirtiendo que modificar el contenido regional afectaría a México, Estados Unidos y Canadá por su integración productiva.
Daimler Truck México recibe el distintivo “Hecho en México”
Por su contribución a la calidad, innovación e impulso del desarrollo industrial en México, la armadora recibe este distintivo.