acero

Es un hecho: no firmaremos la extensión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá por dieciséis años más antes de que el próximo 1 de julio se cumpla el sexto aniversario.

El acero utilizado en México proviene de países sin tratado comercial como China y Corea, de acuerdo con información de Canacero.

Los efectos del conflicto en Medio Oriente en los precios de los productos agrícolas básicos han tenido un efecto, aunque menores que cuando inició la guerra en Ucrania, pero se estima tendrán un incremento de 2 y 1 por ciento en 2026 y 2027.

En política exterior, los gestos importan, y alinearse —aunque sea parcialmente— con un bloque “antitrump” en plena renegociación comercial es, cuando menos, una apuesta arriesgada.

Un grupo de Pymes impugnó los gravámenes aplicados en base a la ley de Poderes Económicos Extraordinarios de Emergencia debido a que el aumento en el costo de los productos importados las llevó al borde de la quiebra, y son estas empresas las que enfrentan mayores obstáculos para obtener el rembolso de dichos aranceles.

La política impactará a los grandes fabricantes automotrices con fuerte presencia en Norteamérica, como GM, Ford Motor Company y Stellantiss.

Las empresas mexicanas que quieran acceder a este beneficio tendrán que mejorar su cumplimiento de las reglas de origen del T-MEC e incluso presentar planes para mover parte de la producción a EU.

El planteamiento, presentado por la sindicatura, busca concretar la enajenación conjunta de los activos siderúrgicos y mineros bajo un mismo esquema operativo.

Para Nissan, el margen de beneficio en la gama básica depende estructuralmente de la competitividad operativa de México, cuya exportación es clave para contener la inflación automotriz en Norteamérica en este 2026.

La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle, participó en la inauguración de la Expo Acero, donde destacó el papel clave de esa industria en proyectos como la refinería de Dos Bocas y el Tren Maya.