Después de las cifras de tráfico de pasajeros publicadas por los grupos aeroportuarios para abril de este año, que para evitar la distorsión provocada por el Covid-19 el año pasado, se compararon con las del mismo mes del 2019, el departamento de análisis de Intercam Banco estima que la recuperación de los volúmenes será hasta el 2023.
“Los grupos aeroportuarios dieron a conocer el tráfico de pasajeros del mes de abril que mostraron decrementos comparados contra el mismo mes del año 2019”, indicó Alejandra Marcos, directora de análisis de Intercam.
Destacó que para adelante los comparativos se harán con base en el 2019 para tratar de dimensionar la recuperación en los niveles de tráfico pre Covid19.
“Esperamos ver caídas considerables en los siguientes meses comparado contra el 2019, y no veremos una recuperación en los niveles de tráfico sino hasta el 2023, aunque la perspectiva para el sector es alentadora, la mayor apertura de la economía sumada a la intensa campaña de vacunación que se está ejecutando en Estados Unidos originará una recuperación importante de cara al 2022”, comentó.
Señaló que todos los grupos aeroportuarios mostraron disminuciones al mes de abril (respecto al mismo mes del 2019) y crecieron en triple dígito al compararse contra el 2020 por una base comparativa que resulta totalmente distorsionada por el cierre de las economías.
Comentó que en Aeropuertos del Sureste (Asur) el tráfico de pasajeros total fue menor en 25.3 por ciento, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) registró una caída de 19.4 por ciento en el tráfico total de pasajeros, mientras que Grupo Aeroportuario del Centro Norte (Oma) reportó una reducción de 27.9 por ciento.
“En grupo aeroportuario Oma continúa afectado el grueso de sus aeropuertos, principalmente por la naturaleza de los mismos ya que en su mayoría son aeropuertos considerados de negocios y son los que- en nuestra opinión- tardarán más en recuperarse a los niveles previos a la pandemia”, dijo Marcos.
Carlos González, director de análisis económico, cambiario y bursátil de Monex, dijo que “hacia el segundo semestre del 2021, estimamos que el tráfico de Oma valide una paulatina recuperación, pero será clave que las medidas implementadas avancen de manera oportuna”.
Para Asur, González estimó una recuperación más fuerte a partir del segundo semestre del año, posterior a las restricciones a los vuelos o cierres de fronteras tanto en Estados Unidos como en Canadá, así como el reacomodo y ajuste de rutas por parte de las aerolíneas y las nuevas medidas que se adopten a los vuelos comerciales.
