Constructoras y cementeras buscan restablecer la infraestructura

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), en conjunto con Cemex, Holcim, Cementos Cruz Azul, Vitro, Carso, Condumex, Mexalit, además de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), la Cámara Nacional del Cemento (Canacem) y la Cámara Nacional del Acero (Canacero), entre otras, trabajan un plan con la Secretaría de Economía para garantizar el abasto y la distribución de materiales para la reconstrucción de Guerrero, tras el paso del huracán Otis.

Francisco Solares Alemán, presidente de la CMIC, dijo en entrevista que han comenzado a movilizar el apoyo de sus empresas afiliadas en Guerrero, para proveer de equipo, maquinaria y apoyo ingenieril para la rehabilitación y reconstrucción de infraestructura crítica.

“La CMIC ha estado trabajando desde la noche anterior a la entrada del huracán de Otis, preparando equipo de nuestras empresas constructoras afiliadas de Guerrero para hacer frente a las necesidades iniciales que tienen que ver con el acceso por tierra a poblaciones afectadas”, señaló.

La CMIC ha estimado que la reconstrucción de Acapulco no ocurrirá en un periodo menor a cinco años.

“Es una repercusión que va a durar varios años y la etapa crítica, desde mi punto de vista, también serán varias semanas para decir que ya está operando, si no de manera normal, de manera satisfactoria para la vida de la gente de Acapulco”, dijo el presidente de la CMIC.

De acuerdo con algunos reportes, se estiman daños en la ciudad de hasta 273 mil viviendas, 600 hoteles y condominios afectados, 120 hospitales y clínicas dañadas y miles de postes de luz caídos que mantienen incomunicada aún a la población.

Mapa del desastre de Acapulco: ‘Otis’ deja más de 4 mil construcciones afectadas; la mayoría eran casas

Solares Alemán destacó que desde el viernes se restablecieron las conexiones carreteras en la autopista de la CDMX a Acapulco en su totalidad, así como la operación del puerto aéreo con la capital para el traslado de ayuda y turistas. Sin embargo, reconoció que tomará meses la reconstrucción del Puerto.

“Es un desastre de una magnitud mucho mayor de la que todos pudiéramos suponer (...) el 100 por ciento de los edificios, las casas, la infraestructura de Acapulco ha sido afectada”, comentó.

Los daños por el huracán Otis a Acapulco se calculan en hasta 15 mil millones de dólares, de acuerdo con estimaciones preliminares, esto significaría que este evento catastrófico ya superó en 2.3 veces al huracán más costoso en México que fue Gilberto en 1988 y que implicó una pérdida de 6 mil 400 millones de dólares, de acuerdo con datos de Swiss Re Institute.

“Toda la infraestructura pública está dañada, lo primero que hay que restablecer es la energía eléctrica, está trabajando CFE con todos los activos que puede, pero también la red de agua potable, los sistemas para que la funcione están dañados”, agregó Francisco Solares.

Fibra Orión busca recuperar concesión carretera

Fibra Orión, un vehículo financiero especializado en la administración de inversiones en infraestructura y energía, busca recuperar mediante un amparo la concesión del viaducto La Venta-Punta Diamante en Guerrero, misma que le fue revocada por falta de mantenimiento.

Luis Monterrubio, abogado de la concesionaria Autopistas de Guerrero Sociedad Elegible del Fideicomiso Orión, detalló que el amparo ante la juez sexto de Distrito de Acapulco se encuentra en proceso, sin embargo la emergencia por el huracán Otis podría retrasar la resolución.

“El proceso sí puede verse retrasado porque tenemos dos eventos importantes, el primero es la huelga del Poder Judicial y el segundo es lo que viene que es la declaratoria de emergencia y un aplazamiento, de cara al proceso judicial, pero me parece que este evento es coyuntural y nos da la oportunidad tanto al estado de Guerrero y a nosotros sentarnos a platicar”, dijo.

Relató que el 26 de abril el Consejo Consultivo de Transporte y Vialidad de Acapulco emitió una declaratoria de rescate carretero para el viaducto La Venta-Punta Diamante, una vía de 22 kilómetros que conecta la autopista con la Zona Diamante de Acapulco, argumentando falta de mantenimiento y sin haber indemnizado a la empresa.

“Nos vimos obligados a pedir la protección de la justicia federal a través de un amparo, este amparo está en proceso”, aseguró.

Sin embargo, destacó que ahora la prioridad es atender los daños ocasionados por el huracán, por lo que se encuentran en total disposición de desplegar los recursos necesarios para rehabilitar la vía.

Señaló que aún faltan 10 años para operar la concesión y esperan poder llegar a un acuerdo, ya sea por la vía judicial o con el entendimiento.