Gana el holandés Max Verstappen de Red Bull esta carrera tan esperada a pesar de haber largado desde el cajón número 14. Con tal triunfo, avanza –todavía más– en pos de su segunda corona.
Ha quedado evidente que el auto de «la bebida que da alas » es, con mucho, superior a los de los nueve equipos rivales.
Otra cosa por repelar es la diferencia colosal entre el primero y el segundo lugar al llegar a la meta. Por algo Max es el conductor número uno del equipo puntero y Sergio Pérez su co-equipero mexicano, el dos.
Como lo dijo sabiamente Pedrito Sola: lo que se ve no se pregunta. A falta de ocho pruebas para que baje el telón del año 2022, entre ambos corredores hay un abismo de 93 unidades que favorecen al conductor bátavo.
A lo hecho, pecho. Y al pan, pan: el talento no se puede ocultar…
En cuanto al campeonato, vale reconocer que se hablaba de las dificultades que habría para hacerlo tan apasionante como ha sido, para lo que resta de la temporada actual de la Fórmula 1.
Por lo pronto, lo esperado no sucedió. Mercedes no pudo acercarse a su anterior forma y para sir Lewis Hamilton, la carrera belga ha sido un fiasco. A poco de arrancar cometió un error: se “enllantó” contra el Alpine de Fernando Alonso y las secuelas lo dejaron apeado.
Quedaban los rivales colorados de Ferrari como la única dificultad para poder hacer después un cómodo paseo entre los bosques de Spa y Francorchamps para el equipo austriaco: pero la scuderia mostró de nuevo su debilidad congénita: es demasiado italiana… …y no le supieron ni a melón a los Red Bull.
Carlos Sainz luchando con todos los recursos al alcance, no pudo más que conformarse con ser el tercero al podio.
Llegó al final, casi medio minuto más tarde que el ganador. Lo que en buen cristiano se llama un descalabro flagrante. Pero como usa decir muy a lo castizo El Tuercas: una soba.
Con esta que ha sido su novena victoria del año, Max y su combo se dirigen a Zandvoort (Holanda) donde se ha de dirimir la siguiente batalla en ocho días más. Que, salvo un factor de otro mundo, irá a volver a ser pan comido, en casa de la orange army.
Fórmula 1 hay para rato.
Lo que el espectador quiere, es más espectáculo. Entonces, ello se necesita parangaricutirimisar ¿quién lo parangaricutirimisará?
El que lo parangaricutirimice, buen parangaricutimizador será:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull: “No espero que cada carrera de las que faltan será así”.
Pérez / Red Bull: “Mi compañero ha estado como de otro planeta. Intocable”.
Sainz / Ferrari: “No tenemos con qué luchar contra Red Bull”.
NÚMEROS
• 1 mes más y dos días: para que Verstappen cumpla los 26 años de edad
• 9 son las temporadas que lleva en la Fórmula 1
• 155 los Grandes Premios que ha disputado
• 29 el total de sus victorias. Todas con Red Bull
• 9 las ha perpetrado en esta temporada
• 14 el número del cajete desde el cual largó hoy
• 10 desde el que lo hizo en el GP de Hungría, que también ganó
• 2 triunfos lleva al hilo, remontando, desde el décimo lugar o más abajo
• 2 veces ha sucedido una ligazón así en la historia de esta disciplina
• 1,071 carreras han pasado para verlo en este par de ocasiones
• 1959 y 1960 fueron los años cuando lo hizo –antes– Bruce McLaren. En Sebring (GP de los EUA)
en la última carrera de la temporada, y luego en Buenos Aires, en el primer GP del año posterior
• 2022 El año en que Red Bull gana por primera vez, largando con uno de sus carros desde tan abajo
• 1 Gran Premio sólamente habían ganado, antes, saliendo detrás del sexto cajón (en Azerbaiyán en 2017, gracias a Daniel Ricciardo que salió desde el décimo lugar del grid)
¡A Mil Por Hora!
