El campeón mundial de la Fórmula 1, Max Verstappen, iniciará el próximo campeonato con mínimo margen de error en cada una de las pistas que se llevarán a cabo dentro del Gran Premio, debido a que el año pasado, por reglamento de castigo, se quedó con siete unidades, situación que pone en peligro su reinado.
Las modificaciones dentro del reglamento del deporte motor hicieron, con el paso de los años, una lista de incidentes que penalizan a los pilotos por no manejar adecuadamente y, además, por no seguir los lineamientos establecidos.
Para este 2022 el neerlandés, que llegará a los trazados con puntos en contra debido a varios incidentes: dos por el accidente con Lewis Hamilton en Monza, un par más por exceso de velocidad bajo dobles banderas amarillas (clasificación GP Qatar); uno extra tras ganar ventaja por fuera de la pista en Yeda y, los últimos dos, por el encontronazo con el siete veces campeón del mundo dentro del mismo circuito, tendrá que ser quirúrgico en sus maniobras para evitar castigos.
¿Qué pasa si suma más puntos en contra?
Uno de los posibles y más dramáticos escenarios es lo que llegó a ocurrirle al piloto Romain Grosjean, quien una conducción que se consideraba demasiado peligrosa fue penalizada tanto por la escudería como la propia FIA, ya que puso en peligro, no sólo su vida sino la de sus compañeros.
El sistema de puntos de castigo tiene un límite: hasta 11, en caso de superarlo durante el campeonato, el piloto será suspendido y se verá obligado a perderse una carrera, por lo que eso le restaría valiosas unidades dentro del certamen.
¿Cada cuándo se limpia el historial del sistema de puntos?
El volver a quedar en cero no es sino hasta que pase un año, es decir, el certamen mundial de monoplazas concluyó a finales del año pasado, por lo que iniciará con los números en contra y, si su historial se limpia, prácticamente, es cada 12 meses, no cada temporada.
Dato: Desde que ingresó el reglamento en la F1, ningún piloto ha sido suspendido.
