CDMX

Hoy No Circula para el sábado 2 de marzo en CDMX y Edomex

¿Vas de salida? No olvides revisar si tu auto circula este sábado en la Ciudad de México.

Así queda el Hoy no Circula para este sábado 2 de marzo de 2024. (Cuartoscuro)

Ya llegó el primer fin de semana de marzo. Si vas a salir de casa este sábado, recuerda que el Hoy no Circula sabatino aplica para las 16 alcaldías de la Ciudad de México, así como en 18 municipios del Estado de México.

Toma nota porque para este 2 de marzo, el Hoy no Circula aplica para todos los automóviles con holograma 1 con terminación de placas impares, es decir 1, 3, 5, 7 y 9, además de todos los de holograma 2.

En ese sentido, los que sí circulan son aquellos con terminación 00, 0, 2, 4, 6 y 8.

Como lo indica el propio calendario del programa, la restricción estará vigente desde las 5:00 horas y hasta las 22:00 horas de este sábado en la capital mexicana y la zona conurbada del Estado de México.

Los 18 municipios del Edomex que se incluyen en el programa son: Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecamac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco.

Ola de calor en la Ciudad de México para este primer fin de semana de marzo

En la Ciudad de México, el calor ha comenzado a sentirse incluso antes de que llegue la primavera de finales de marzo.


Del 2 al 16 de marzo, se esperan temperaturas de hasta 32 grados Celsius para la capital, de acuerdo con las autoridades encargadas de la protección civil.

Se estima que el clima será muy, muy seco, con cielos despejados, sin posibilidad de lluvia y con un elevado índice de radiación ultravioleta, advirtió este viernes la Secretaría de Gestión de Riesgos Integrales y Protección Civil.

La combinación de esos factores podría aumentar la concentración de contaminantes en la atmósfera, lo cual llevaría a contingencias ambientales en algunos casos.

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