Cancún, Quintana Roo.- El autotransporte de carga en México atraviesa un escenario crítico en 2025, indicó Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar),
Durante la Convención Nacional 2025, Martínez Millán advirtió que, tras siete meses de operar bajo condiciones adversas, la industria se encuentra al borde del “colapso”.
Destacó tres factores que amenazan la operación de las empresas transportistas: la imposición de un arancel del 25 por ciento por parte de Estados Unidos a productos mexicanos, la inseguridad en carreteras y los crecientes costos operativos, que incluyen combustible, mantenimiento, seguros y trámites.
“En lo que va del año, el volumen de mercancía que se mueve por carretera se redujo hasta en 20 por ciento por estos motivos”, alertó.
El impacto -explicó- se refleja de manera directa en sectores estratégicos como la industria automotriz y del acero, cuya menor producción ha disminuido los flujos de mercancías hacia y desde Estados Unidos, afectando a toda la cadena logística nacional.
Además de la competencia desleal de precios y los bloqueos carreteros aumentan la presión sobre la rentabilidad del sector.
A pesar de la gravedad del panorama, el dirigente de Canacar hizo un llamado a la cooperación entre autoridades y empresas para diseñar políticas públicas que otorguen certidumbre y fortalezcan la seguridad, la competitividad y la continuidad de las operaciones.
“Reiteramos nuestra disposición al diálogo constructivo con el gobierno y todos los actores económicos y sociales, para encontrar soluciones conjuntas que garanticen el desarrollo sostenido del sector y la estabilidad del país”, concluyó el presidente.
