BYD

Liverpool aseguró que la transición hacia un nuevo distribuidor de autos será gestionada de manera ordenada.

Las acciones de BYD cayeron a pesar de que sus ventas tocaron su nivel más alto este año... ¿por qué y qué tiene que ver China?

BYD ofreció descuentos en 22 de sus modelos eléctricos e híbridos enchufables que venden en China hasta finales de junio

La inversión china en México entra en pausa por el regreso de Trump y su guerra comercial. BYD congela su planta y crece la tensión entre alinearse con EU o abrirse a China.

Ciencia, innovación y visión a futuro son solo algunos de los muchos adjetivos de la boyante y moderna industria automotriz china. Grupo BYD es ya el sexto grupo más grande del mundo, y este fue su escaparate perfecto para gritarlo a los cuatro vientos.

Si bien China ya es uno de los líderes mundiales en marcas de volumen, el reto de las marcas premium apenas comienza. Denza es la apuesta de BYD en el segmento de nombres como BMW, Mercedes-Benz, Audi y Porsche, pero con un enfoque totalmente distinto.

A pesar de que China es el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo, Polestar solo vendió allí unos 3 mil 120 automóviles de pasajeros el año pasado.

Los autos de marcas chinas como BYD, Chirey, MG, JAC, Changan y GWM, tendrán un año de gran volumen de ventas.

Juan Pablo Spinetto señala que si bien es una decisión 'sabia' no hacer enojar a Donald Trump, Claudia Sheinbaum no debe rechazar de lleno las inversiones de China, la segunda economía más grande del mundo.

Analistas esperan que la economía de Estados Unidos no se agrande, por el contrario, anticipan que caerá en el primer trimestre del año.