El Gobierno de AMLO da la oportunidad de regularizar autos comprados en Estados Unidos.
En febrero se vendieron 113 mil 258 vehículos, colocándose 8.9 por ciento por encima de las ventas del mismo mes de 2019, previo a la pandemia del Covid-19.
El presidente de la AMDA señala que la investigación tiene como objetivo hacer presión para aumentar el proteccionismo y la manufactura del sector automotriz en EU.
El año pasado, marcas de autos chinos como Chirey, JAC, MG Motor y Motornation vendieron en México 129 mil 329 vehículos procedentes de China, con un alza anual del 62.7 por ciento.
A nivel nacional la colocación de crédito automotriz en el segmento de autos compactos fue de 61.2 por ciento, mientras que en modelos SUVs representó el 59.6 por ciento.
El crédito para autos nuevos y seminuevos impulsó la colocación de 798 mil 695 unidades de enero a noviembre de 2023, es el mayor crecimiento registrado en los últimos ocho años.
Kenworth con 12 mil 521 unidades y Freightliner con 13 mil 996 unidades fueron las marcas que más destacaron en la venta de vehículos pesados al mayoreo en México.
La regularización de vehículos usados provenientes de Estados Unidos, principalmente, de Asia y Europa, al país superó la venta de vehículos nuevos.
La venta de autos ligeros nuevos de enero a diciembre del 2023 acumuló un total de 1 millón 361 mil 433, cifra que supera por 266,705 unidades las ventas del 2022.
Las ventas al mayoreo de vehículos pesados como autobuses, camiones y tractocamiones, sumaron un total de 49 mil 653 unidades.