Dado que Nuevo León destaca por la producción en el segmento de vehículos de carga, como son la producción y demanda de éstos, aunado a la cultura que se refleja en la transferencia de tecnología en este segmento, la entidad tiene todo para convertirse en el en el hub de la Movilidad de Carga Sostenible, señaló la Caintra.
El organismo agregó que está comprometido con la movilidad sostenible y la descarbonización en el sector del transporte de Nuevo León.
“Reconocemos la necesidad de un enfoque integral que involucre a los actores públicos y privados, fomente la colaboración y proporcione modelos de financiamiento adecuados a los inversionistas, con lo que podemos lograr una transformación real y duradera en beneficio de la economía y el medio ambiente”, comentó.
Caintra indicó que el transporte de carga desempeña un papel central en la “descarbonización” y reducción del impacto en el medio ambiente ya que México cuenta hoy con un parque vehicular de 1.4 millones de unidades de carga.
La disrupción tecnológica ha permitido avances significativos en la movilidad sostenible. Las baterías de última generación y las autonomías extendidas, de hasta más de 1000 kilómetros por carga, son ejemplos claros.
Detalló que la transición hacia la electromovilidad requiere una infraestructura adecuada, incluyendo centros de carga para complementar la autonomía de los vehículos, paradores seguros y carreteras eficientes, así como “electrolineras”.
“El ecosistema en Nuevo León sobresale al combinar tres pilares que lo perfilan como el candidato ideal para convertirse en el hub de la movilidad de carga sostenible en el país, el primero es la producción: pues se fabrican 166 mil en todos los tipos de vehículos (carga y ligeros). En el sector carga uno de cada tres tractocamiones son fabricados en Nuevo León, que cuenta ya con la capacidad para producir vehículos eléctricos de carga”, comentó.
El otro pilar es la demanda, pues localmente se tienen más de 71 mil vehículos con placas federales registrados en Nuevo León, además de 481 mil vehículos de reparto con placas locales que dan servicio a la industria.
El tercer perfil es la transferencia de tecnología, promovida por nuevas empresas de alto valor agregado, aunado a la cercanía con mercados, un enfoque internacional como consecuencia del nearshoring, sumado al ADN regio de constante innovación.
Actualmente, México vende a Estados Unidos, más de 50 mil millones de dólares en equipo de transporte y movilidad, donde Nuevo León es un jugador relevante al contribuir con 18 mil millones de dólares en ventas.
Por otro lado, Estados Unidos adquiere de otros mercados un total de 95 mil millones de dólares adicionales, lo que habla del potencial de mercado y que representa un crecimiento relevante en capacidad de producción y exportación para México y particularmente para Nuevo León.
