Las condiciones y necesidades de inversión de la infraestructura regional en Nuevo León, fueron tratados en el Foro Regional de Infraestructura Energética organizado por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), delegación Nuevo León.
Los participantes del panel “Sustentabilidad Hídrica: Infraestructura y Modernización” comentaron que el crecimiento poblacional, falta de proyectos para captación de agua, inversión insuficiente en infraestructura, carencia de un sistema de reserva por fuente para contar con alternativas cuando una se seque, son las razones que nos han llevado a la situación de emergencia que enfrenta Nuevo León.
Agregaron que a lo anterior, se suma una deficiente cultura de ahorro de agua en la industria y en los hogares.
En el panel “Infraestructura para la Movilidad Urbana” participaron Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León; y Gerardo Ruíz, Subdirector Técnico de Infraestructura y Obras Públicas de Saltillo, este último señaló que actualmente esa ciudad cuenta con un millón de habitantes y que esperan duplicar esta cifra para el 2050.
Con este crecimiento proyectado, dijo, entre los retos de movilidad que enfrentan se cuentan la convivencia del transporte privado, público, de personal, así como la adecuación de ciclovías y banquetas.
Por su parte, Villarreal aseguró que en el área metropolitana de Monterrey cada vez se usa más el auto por los costos del transporte público, por lo que aseguró que no hay inversión en obra pública que pueda solucionar el problema de infraestructura vial si los recursos se destinan a mejorar vialidades para el uso de automóviles privados.
No hay espacio vial suficiente si el traslado se realiza en transportes privados, ni siquiera si se construyeran vialidades de dos pisos, por ello la decisión del Gobierno es invertir en transporte público, explicó.
Entre los participantes del panel “Infraestructura Carretera: Comunicación y Desarrollo Regional” estuvo Martha Cantú, directora del Sistema de Caminos de Nuevo León, quien señaló que el 23 por ciento de los caminos del Estado se encuentran en buenas condiciones, el 50 por ciento en condiciones regulares y el 28 por ciento en malas condiciones.
Los panelistas coincidieron en que es necesario anticiparse para solicitar los recursos necesarios para mantener las carreteras en buen estado, además de convencer a quienes asignan y autorizan el presupuesto del bienestar que generarán las obras, así como contar con estudios de factibilidad económica, técnica y de impacto ambiental.
En el último panel “Ciudades Capitales e Infraestructura Sostenible”, Luis Donaldo Colosio, Alcalde de Monterrey, destacó la importancia de considerar en el trazo urbano el cuidado del medio ambiente para aminorar efectos como el cambio climático.
