Bloqueos de transportistas en la CDMX: Liberan todas las avenidas bloqueadas

Las 16 vialidades de la Ciudad de México que fueron bloqueadas por transportistas que exigen un aumento de tres pesos a la tarifa mínima ya fueron liberadas, aseguró la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

Esto, al corte de las 11:00 horas, señaló la mandataria capitalina a través de un mensaje en sus redes sociales.

“Anunciamos que con corte a las 11:00 horas se liberaron las 16 vialidades que fueron bloqueadas por transportistas, quienes piden aumento a la tarifa. Este gobierno está abierto al diálogo y con este grupo mantenemos una mesa de trabajo”, escribió Sheinbaum.

Las 16 vialidades estuvieron bloqueadas durante cuatro horas, lo que ocasionó la saturación y colapso del Metro de la CDMX, en especial de la Línea A.

Las zonas liberadas son las siguientes, de acuerdo con Andrés Lajous, secretario de Movilidad capitalino.

Norte

Insurgentes Norte y Calzada Ticomán

Calzada Ticomán y Acueducto de Guadalupe

Calzada de San Juan de Aragón y Ferrocarril de Hidalgo

Sur

Avenida Insurgentes y Doctor Gálvez

Avenida Revolución y Dr. Gálvez

División del Norte y Calzada de Tlalpan

Av. Taxqueña y Canal de Miramontes

Prolongación División del Norte y Avenida Muyuguarda

Francisco Goitia y 16 de septiembre

20 de noviembre y Guadalupe I. Rámirez

Avenida Chapultepec y Avenida México

Oriente

Calzada Ignacio Zaragoza

Avenida Tláhuac y Periférico

Avenida Tláhuac y Agustín de Iturbide

Avenida Tláhuac Chalco y Acueducto

Poniente

Avenida Constituyentes y Paseo de la Reforma

¿Qué exigen los transportistas capitalinos?

El pasado 26 de mayo, los transportistas capitalinos amagaron con realizar un nuevo paro en la Ciudad con el objetivo de aumentar la tarifa del transporte público hasta 3 pesos.

Además, los trabajadores denunciaron que el Gobierno capitalino prometió que en el mes de mayo habría un incremento en la tarifa mínima del pasaje; sin embargo, dijeron, a la fecha no se ha realizado.

Para la FAT, la tarifa que cobra el transporte público en la capital es injusta, en comparación con otros estados del país.

Enrique Hernández, representante de la FAT, recalcó que los usuarios del transporte en la Ciudad de México se trasladan con tan solo 5 pesos, mientras que en el Estado de México o Monterrey las tarifas son superiores en un 140 por ciento, al cobrar 12 pesos; en Saltillo el transporte público cobra 13 pesos, por lo que se cobra en un 160 por ciento por arriba a la capital y el último ejemplo que dieron fue de Mexicali, donde el costo del transporte es 180 por ciento mayor al cobrar 14 pesos.