A pesar de que en el contexto de reactivación económica el autotransporte es vital para el movimiento de mercancías y personas en nuestro país, este continúa enfrentándose a retos como la falta de certidumbre jurídica, seguridad en carreteras, consistencia normativa y el respaldo en comercio en materia de comercio exterior.
Ante estos retos, durante esta semana, la Asociación Nacional Productora de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) realiza el Encuentro Virtual Expo Transporte del 4 al 8 de octubre en donde las armadoras de vehículos pesados y principales representantes del sector estarán presentando soluciones y tecnologías a estas problemáticas.
En su discurso de inauguración Miguel Elizalde, presidente de ANPACT dijo que “en el contexto actual de recuperación económica, la industria productora de vehículos pesados enfrenta enormes retos como contar con certeza jurídica, seguridad en las carreteras, consistencia normativa y el respaldo material de comercio exterior.”
“Hoy nuestra industria y México nos exigen adaptarnos exitosamente a los nuevos requerimientos del T-MEC, generar la infraestructura energética, cualquiera que sea el combustible e impulsar la renovación vehicular de la flota nacional- que en los últimos años aumentó se edad vehicular promedio de 17 a 19 años- “no se puede mejorar la seguridad vial y las emisiones con vehículos obsoletos, por lo que debemos impulsar la modernización del sector con instrumentos financieros y profesionalización del autotransporte”.
Agregó que, mediante una plataforma tecnológica, la ANPACT ha reunido a productores, proveedores, cámaras, asociaciones, legisladores y autoridades, todos del más alto nivel, con el único objetivo de ofrecer una perspectiva de 360º del sector durante estos cinco días.
En su participación, el secretario de Comunicaciones y Transportes SCT, Jorge Arganis, reconoció en el foro Encuentro Virtual de Negocios ANPACT, que la industria del autotransporte y la industria productora de vehículos pesados son esenciales para el desarrollo del país.
Por lo que las circunstancias actuales plantean la necesidad de la integración de un equipo de trabajo con la participación de los diferentes niveles de gobierno, transportistas y la industria productora de vehículos pesados, para construir las mejores soluciones a los escenarios post COVID del futuro inmediato.
“Estos eventos contribuyen a la construcción relaciones comerciales y al dialogo abierto y propositivo que permite la definición de estrategias del sector de vehículos pesados, así como como la creación de políticas públicas destinadas a alcanzar una meta compartida.”
Durante el Encuentro Virtual de Negocios, José Abugaber presidente de CONCAMIN, dijo que la industria se encuentra en tiempos de recuperación económica que representan retos que deben ser afrontados en conjunto y en unidad con la industria.
Mientras que Carlos Salazar, presidente del CCE, dijo que para sortear los retos que enfrenta la economía, se necesita inversión y colaboración diaria entre empresas y autoridades y reglas del juego claras y predecibles, para desarrollar proyectos productivos que beneficien a la sociedad en su conjunto.
La Senadora Patricia Mercado, presidenta de la Comisión de Movilidad y Zonas Metropolitanas, comentó que actualmente “la comisión que preside se encuentra en proceso de dictaminación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la cual busca aportar al proceso de recuperación de la industria con la puesta en marcha de mecanismos para mejorar la seguridad vial y la calidad del medio ambiente, mediante la renovación de la flota.
Asimismo, Miguel Barbosa, gobernador del estado de Puebla, confirmó al estado como la sede de la próxima Expo Transporte ANPACT 2022. Un evento del sector que contará con todas las condiciones de salubridad, seguridad y un buen clima de negocios, los próximos días 9-10 y11 de marzo del próximo año.
