La ampliación del Tren Suburbano al AIFA, si no hay más retrasos, podría estar en estos meses y hay un avance de 60 por ciento.
En la evaluación de las obras del Tren Suburbano acompañaron al presidente López Obrador y a la maestra Delfina Gómez, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara.
El Metro de la CDMX y el Tren Suburbano informaron que el próximo lunes 5 de febrero todas sus estaciones operarán con horario especial.
Durante el 2023 el AIFA tuvo ingresos totales por mil 282 millones de pesos, mientras que sus gastos superaron los mil 673 millones de pesos.
Estas son las obras del Gobierno de AMLO que aún faltan por concluir e inaugurar previo a las Elecciones 2024, al término de su mandato.
El Suburbano en Monterrey contará con un corredor tronco-alimentador, en su modalidad de tren ligero con origen en el poniente del área metropolitana.
Jorge Nuño, titular de la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes, comentó que habrá una tarifa diferenciada para las personas que usen esta ruta, pero que no vayan al AIFA.
El presidente López Obrador ya dio a conocer las fechas de inauguración de los primeros tramos de sus trenes insignia, el Maya y el Interoceánico.
La Sedena estima que el Tren Suburbano estaría funcionando a partir de junio y su costo dependerá de los kilómetros que se recorran.
El Tren Interurbano funcionará en ciertos aspectos de forma similar al Tren Suburbano.