autopartes

El llamado de KIA es una oportunidad para que muchas medianas empresas pueden sumarse como proveedoras de la industria automotriz.

Vasconia y Draxton, de Grupo Industrial Saltillo, incrementarán su producción para atender a las armadoras de vehículos en la región de Norteamérica.

El año pasado, la inversión extrajera directa disminuyó 56%, frente al 2019.

México exporta más autopartes en valor que vehículos ligeros

Las armadoras y autoparteras del país ya trabajan a 90 por ciento de su capacidad en promedio. Sin embargo, aún existen muchos riesgos y problemas en el sector.

Motorcar Parts of America planea expandir sus operaciones en México para mover parte de su capacidad productiva que tenía en otros mercados a Norteamérica.

Las 5 autopartes mexicanas que son esenciales para armadoras de EU

Prevén que si las plantas mexicanas no abren, las automotrices de la Unión Americana pedirán piezas en otros lugares; AMIA, AMDA, Nemak y General Motors aseguran contar con protocolos para abrir.

El delito crece en promedio 31 por ciento cada año desde el 2015.

La Secretaría de Economía informó que en el primer semestre de 2019, la IED en el segmento sumó 135 millones de dólares en el estado.