Con un enfoque técnico y estratégico, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) reunió a líderes del sector ferroviario durante el segundo día de Expo Rail 2025, con el objetivo de analizar avances, retos y oportunidades para fortalecer la infraestructura y la operación del transporte ferroviario en el país.
Durante el panel “Desafíos y oportunidades en corredores con operación mixta”, moderado por Enrique Prieto Flores, los especialistas Benjamín Alemán Castilla, Juan Carlos Miranda Hernández y Óscar Hernández Oviedo coincidieron en la necesidad de establecer marcos regulatorios sólidos y planificar la infraestructura de manera que se garantice la eficiencia logística y la seguridad operacional. Los panelistas destacaron que el crecimiento del transporte de pasajeros debe equilibrarse con la competitividad del transporte de carga, considerando medidas como la construcción de doble vía en tramos de alta demanda, hiladeros estratégicos para la maniobra de trenes, integración tecnológica mediante sistemas RTMS (Rail Traffic Management System), mantenimiento planificado y la implementación de normatividad acompañada de monitoreo de indicadores clave, incluyendo puntualidad, ocupación de surcos y trenes por hora.
Según los especialistas, la experiencia de la península de Yucatán – Tren Maya - demuestra que el desarrollo ferroviario puede impactar positivamente la economía regional. Los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo ya han visto mejoras en la conectividad y logística, y a mediano plazo se proyecta una conexión con Guatemala, consolidando un corredor logístico regional de alto impacto económico. Los expertos coincidieron en que la operación mixta en México representa una oportunidad estratégica para un modelo ferroviario eficiente, resiliente y competitivo, siempre que se cuente con reglas claras, infraestructura adecuada, tecnología confiable, coordinación entre actores y monitoreo permanente, así como el aprovechamiento de experiencias internacionales y la promoción de la interoperabilidad normativa.
En el bloque “Ferrocarril de pasajeros: avances y desafíos”, se presentaron los principales proyectos estratégicos en ejecución, incluyendo obras gestionadas por el Ejército, como el Tren Interoceánico. Se destacó que la estrategia para que los trenes de pasajeros no afecten el servicio de carga se basa en una planeación integral que combina experiencia regulatoria y de ingeniería, aprovechando el derecho de vía existente para minimizar interferencias, garantizando acceso a los centros urbanos de mayor demanda y construyendo vías dedicadas y segregadas, con tramos de terraplén o viaductos, que evitan cruces con vialidades, peatones o las vías de carga, permitiendo que ambos servicios puedan operar y crecer simultáneamente.
Los principales retos constructivos del proyecto incluyen cumplir los tiempos establecidos, trabajar sobre derechos de vía existentes y limitados, convivir con trenes de carga, garantizar seguridad y eficiencia del transporte, y manejar la complejidad de interferencias urbanas e infraestructura, como líneas de gas, electricidad, drenaje y viviendas. Para superarlos, se implementa un trabajo colaborativo constante con concesionarios y autoridades, más de 150 reuniones de coordinación, convenios de convivencia operativa, ingeniería especializada para estructuras adaptadas a derechos de vía reducidos y suelos frágiles, y el desarrollo de un marco normativo conjunto que asegure confiabilidad, seguridad y mantenibilidad de la vía.
Por su parte, el panel sobre ferrocarril urbano reunió a especialistas como Adriana Cardona (ARTF), Carlos Mier y Terán (Banobras), Martín López (STE) y Max Noria (Ferrocarriles Suburbanos), quienes abordaron los retos de ampliar líneas metropolitanas en ciudades densamente pobladas. Subrayaron la importancia de campañas de seguridad vial y educación ciudadana para garantizar la convivencia armónica entre el transporte ferroviario y los entornos urbanos.
Durante la segunda y última jornada de Expo Rail 2025, los asistentes participaron en actividades de networking, fomentando el intercambio de experiencias, ideas y perspectivas sobre el futuro del sector. Se destacó la necesidad de fortalecer la cooperación entre los sectores público y privado para maximizar las oportunidades de inversión en infraestructura ferroviaria.
El evento concluyó con un mensaje firme: el futuro del transporte en México dependerá de la consolidación de un sistema ferroviario moderno, eficiente y sustentable, cuyo crecimiento acompañe el progreso económico y social del país, posicionando al ferrocarril como un motor clave del desarrollo nacional.
