La recuperación del tráfico de pasajeros del segmento de negocios lleva un avance del 85 por ciento, y se prevé que, para el tercero o cuarto trimestre de este año, reporte números por encima de los niveles que se tenían previo a la pandemia, dijo Ricardo Dueñas, director general de OMA Aeropuertos.
En el marco del anuncio del inicio de operaciones de Frontier Airlines en el aeropuerto de Monterrey, el directivo detalló que el segmento de turismo fue el más rápido presentó cifras similares a las que tenían, antes de la crisis de salud.
“Los números prepandemia fueron 12 millones de pasajeros, con la pandemia se nos cayó, debemos de estar cerca de 8 o 9 millones de pasajeros al año, todavía, en particular el aeropuerto de Monterrey no regresa a los niveles prepandemia, pero estamos a un 80 u 85 por ciento de lo que era y, estamos viendo una tendencia acelerada, y sí anticipamos que para el tercer trimestre de este año ya vamos a estar operando arriba de lo que teníamos en prepandemia”.
“Depende mucho de cuál es el tráfico que se viene recuperando, el de negocio, turismo internacional o nacional, el tráfico de turismo ha regresado más rápido que el de negocio, en parte impulsado porque México no cerró a diferencia de otros países; el de negocios ha tardado un poco más, pero estamos viendo que está regresando y estamos confiados en que muy poco estaremos de vuelta”, explicó.
Por otro lado, anunció que a partir del 12 de junio iniciará operaciones, en el aeropuerto de Monterrey, la aerolínea de bajo costo Frontier Airlines con la ruta Monterrey-Las Vegas.
Destacó que ésta es una muestra del crecimiento que están teniendo las low cost en el país, que han llegado a alcanzar dos terceras partes de la demanda.
“Estamos haciendo una nueva ala (en el aeropuerto de Monterrey) va a estar nada más dedicada a líneas aéreas de bajo costo, es una tendencia que estamos viendo que se ha acelerado con la pandemia. Hoy dos terceras partes de todo el país lo tienen las líneas aéreas de bajo costo, ellas requieren unas necesidades que en ocasiones son diferentes a lo que requieren las líneas aéreas y de ahí que estamos haciendo una (ala) con esas necesidades”, explicó.
