Con la producción de 200,726 vehículos pesados de carga y pasaje, la exportación de 166,878 unidades y un registro de ventas al mayoreo por 41,285 entre camiones y autobuses, la industria fabricante de vehículos pesados se encamina hacia su recuperación.
En conferencia de prensa, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) indicó que las ventas al mayoreo de vehículos pesados alcanzaron cifras récord al cerrar con 41,285 unidades. Siendo la cifra más alta que ha tenido la industria en los últimos años al generar un crecimiento de 32 por ciento, en comparación con 2021.
El segmento de carga alcanzó las 35,863 unidades comercializadas lo que indica una recuperación del 35.5 por ciento más que 2021. En este rubro, la ANPACT destacó el comportamiento del subsegmento de tractocamiones que registró 16,292 unidades comercializadas al mayoreo, representando 39.2 por ciento más que al año anterior.
De acuerdo con la asociación, el segmento de pasaje, registró 5,422 unidades y un crecimiento de 12.5 por ciento; sin embargo, estas cifras todavía se encuentran muy por debajo de las registradas en 2018, año en que se registraron más de 9,748 vehículos. La buena noticia es que el subsegmento de autobuses foráneos continúa su recuperación al incrementar sus ventas un 37.2 por ciento en comparación al 2021.
En cuanto a la producción de vehículos pesados, el presidente Ejecutivo de ANPACT dio a conocer que durante 2022 se fabricaron un total de 200,726 unidades, lo que se traduce en un crecimiento de 20.6 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, en el que se produjeron un total de 166,377 unidades.
La actividad exportadora de la industria alcanzó los 166,878 vehículos enviados al exterior durante 2022, cifra que representa un crecimiento acumulado del 18.4 por ciento respecto a las 141,002 unidades exportadas en 2021, pero continúan por debajo de las cifras de 2019.
Cabe destacar durante 2022, el subsegmento de tractocamiones de la industria obtuvo cifras récord, superiores a las de 2018, tanto en producción y exportación al alcanzar la fabricación de 122,135 unidades, la exportación de 107,999 unidades.
“Las cifras de producción y exportación de tractocamiones alcanzadas en 2022 superaron su registro histórico, lo que sin lugar a dudas mantendrá a México como el primer exportador de estetipo de vehículos en el mundo”, reconoció Miguel Elizalde.
El representante de ANPACT destacó que para continuar fortaleciendo el mercado interno es necesaria la renovación de la flota y el impulso a los financiamientos. “Tenemos potencial para fortalecer y mantener el liderazgo a nivel mundial, pero dependerá también de la seguridad energética regional, de que se garantice el suministro de combustibles limpios y una electricidad a precios competitivos”.
Agregó que también debe fortalecerse el estado de derecho y generar certidumbre a los negocios del transporte para detonar la inversión. En este sentido Miguel Elizalde dijo que con la certeza jurídica habrá oportunidad para el desarrollo de las cadenas de valor, por medio de la innovación, inversión y competitividad.
Miguel Elizalde, destacó que un aspecto también relevante es el trabajo con el gobierno federal en la tramitología para acelera la modernización de los procesos, registros y altas de vehículos del autotransporte en el Registro Público Vehicular (REPUVE). “La SICT debe realizar inversiones en la infraestructura informática y de sistemas para evitar contingencias que frenen los trámites y que de esta forma no se comprometa la reactivación económica del autotransporte”, puntualizó.
