¿Cómo va el Metro de la CDMX? Reportan demoras y trenes detenidos en Línea 5, 9 y B

El Metro de la Ciudad de México presenta este martes demoras, trenes detenidos y saturación en las Líneas 5, 9 y B, según reportan usuarios.

La cuenta oficial del Metro reporta que el avance de trenes en la Línea 5 es de cuatro minutos, sin embargo, usuarios se han quejado de trenes detenidos hasta por 15 minutos rumbo a dirección Politécnico y demoras en la llegada de trenes en Pantitlán.

Usuarios también han mencionado problemas en la Línea 9 como saturación, demoras y de esperar en Pantitlán hasta 20 minutos para poder tomar el servicio. Algunos incluso compartieron fotos donde se puede observar a una gran cantidad de personas esperando entrar.

En la Línea B se reportan trenes detenidos hasta por más de tres minutos y servicio lento. Algunos otros se quejaron de retrasos en la llegada de trenes en la estación Guerrero de la Línea 3 que conecta con la B y de avance lento de trenes en la Línea A.

¿Cuáles son las actividades de la brigada ‘antisabotajes’ en el Metro?

La dirección del Metro de la Ciudad de México, encabezada por Guillermo Calderón, en conjunto con el sindicato de trabajadores del sistema de transporte, despliegan una brigada a lo largo de las estaciones para “garantizar la seguridad de usuarios”, luego de resolver que el choque de trenes del 8 de enero fue por “sabotaje”.

Esta brigada comenzó operaciones el jueves 26 de enero y su principal objetivo es evitar el robo de cable de cobre, ya que, según Calderón, fue una de las causas del choque que ocurrió entre las estaciones Potrero y La Raza, que dejó como saldo a una joven muerta.

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La brigada de supervisión se conforma por técnicos especializados, que trabajan en diferentes áreas y revisan las instalaciones de todas las líneas.

Sus principales funciones son:

• Revisar trenes antes de su circulación.
• Previo a que abra el servicio, las brigadas revisan vías, aparatos de vías, sistemas electrónicos, eléctricos y electromecánicos.
• Esta brigada opera en las noches, y se encarga de constatar que no existan fallas previo al inicio de las operaciones.