Ventas de autos

Tesla y Rivian superaron las expectativas de ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos, mientras el alza de la gasolina por la guerra con Irán cambia las preferencias de los compradores.

¿Afectará a Cupra? La decisión de si SEAT desaparece en 2029 podría tomarse durante la reunión del Consejo de VW, cuyos ejecutivos analizan un plan de reestructuración para Volkswagen.

En el estado que Trump eligió como escenario del renacimiento automotriz, el empleo del sector cayó y las empresas cargaron la factura de la protección.

La pregunta pertinente no es cuánto más puede crecer, sino cuánto de ese avance descansa en el crédito y en los descuentos, y qué tan sostenible será si el ingreso de los hogares sigue sin acompañarlo.

El desafío para México es darle más impulso a sus motores internos para no depender tanto del ciclo global.

Entre enero y febrero de 2026 se vendieron 250 mil 76 vehículos ligeros nuevos, el nivel más alto para un inicio de año.

La primera pregunta inevitable es cómo explicar este dinamismo en un entorno de bajo crecimiento. Una clave parece estar en la inercia positiva con la que cerró la economía el año pasado.

Chevron es la única gran petrolera estadounidense que ha mantenido operaciones en Venezuela bajo un permiso especial del gobierno de EU.

Si el empleo continúa firme y la inflación automotriz se mantiene por debajo de la general, el último bimestre puede consolidar el repunte y dar algo de oxígeno a un 2025 que ha sido más bien de resistencia que de expansión.

Al cierre de este sexenio se estima que marcas de autos chinos ya tendrán el 40 por ciento de participación en ventas de vehículos en México, desde su cuota estimada actual de 10 por ciento.