EU cuenta con 45 días para cumplir con el fallo del panel, ya sea retirando la medida o negociando una compensación con México y con Canadá.
El panel de resolución de disputas del tratado, conformado por cinco personas, consideró que fue EU el que violó un artículo del pacto.
Las partes interesadas tienen derecho a por lo menos una audiencia oral ante los panelistas, en la que podrán plantear sus argumentos.
México y Cana´da abogan por una interpretación más laxa que permitiría a sus ensambladoras cumplir más fácilmente con los requisitos.
El gobierno canadiense participará como tercero interesado en las discusiones entre Estados Unidos y México sobre las reglas que rigen los autos comercializados en América del Norte.
Katherine Tai está empeñada en defender la industria estadounidense de los competidores extranjeros, donde no sólo está China, sino México y Canadá.
A un año de la entrada en vigor del TMEC, EU quiere desconocer las disposiciones sobre contenido regional y reglas de origen automotrices.
Será importante que las empresas manufactureras adapten sus procesos y contenidos para adecuarse a las nuevas reglas de origen.
Estás son útiles porque explican, dan ejemplos, metodologías, fórmulas y certeza, sobre cómo cumplir con las reglas de origen y sus nuevos requisitos.