Aeropuerto de la ciudad de México

Es un cargo que hacen los aeropuertos mexicanos a todos los pasajeros de forma obligatoria por el uso de las instalaciones aeroportuarias.

Las obligaciones del aeropuerto capitalino como aval de los pagos a los bonistas 'generan una duda significativa acerca del AICM para continuar como negocio en marcha.

La calificadora dice que la situación actual refleja la posibilidad de que la liquidez dentro del fideicomiso del aeropuerto capitalino pudiera erosionarse rápidamente.

La autoridad fiscal notificó a la empresa que la concesión-que se extiende hasta 2025-sería eliminada debido a que la aerolínea se encuentra en 'quiebra'.

En el sexto mes del año, el aeropuerto capitalino recibió a 558 mil 992 pasajeros, una cifra muy alejada de los 4 millones 260 mil 795 atendidos en el mismo periodo del 2019.

Los manifestantes bloquearon la avenida Capitán Carlos León, luego de protestar en pasillos de la terminal aérea en exigencia del pago de utilidades.

Además, el proyecto del aeropuerto de Santa Lucía presenta, al cierre de 2019, un avance físico de 3 por ciento, de acuerdo con la Secretaría de Hacienda.

Las aerolíneas con vuelos desde el extranjero presentaron retrasos, indicó el puerto aéreo de la capital mexicana en sus redes sociales.

El presidente sugirió que, a través de videos, presentará los avances de la construcción de la terminal aérea cada 15 o 30 días en su conferencia matutina.

Otro de los entendimientos logrados fue la conclusión del servicio de aquellos policías que no eligieron ninguna de las alternativas propuestas por la dependencia.