Robo a transportistas

Las cifras de robo de transporte de carga van a la baja; sin embargo, estos son los estados más peligrosos y las mercancías más robadas en México.

El gobierno de Claudia Sheinbaum pondrá en marcha el C4 carretero con cámaras de vigilancia e identificación automática de vehículos en mil 407 kilómetros de carreteras federales.

El caso del Viaducto Punta Diamante pone en evidencia los desafíos que enfrenta el Estado de derecho en México y la importancia de garantizar que las decisiones judiciales sean acatadas sin excepciones.

La coyuntura política en Estados Unidos ha sido, sin duda, un factor determinante para múltiples sectores económicos.

El Estado de México se ubica en segundo lugar a nivel nacional, por debajo de Puebla, por lo que hace a los delitos contenidos en carpetas de investigación iniciadas por este ilícito.

La expansión de la industria fotovoltaica en México se ve obstaculizado por la inseguridad, debido a que el robo de paneles solares se ha incrementado en un 30 por ciento.

Miles de transportistas de 30 de las 32 entidades del país cumplieron ayer su palabra de realizar un nuevo paro nacional para exigir mayor seguridad en la red carretera.

Acapulco es un puerto que sí trabaja para recuperarse, pero está lejos de tener una cara presentable.

De enero a septiembre la asociación ha registrado 2 mil 562 incidentes de inseguridad en las carreteras del país, además de detectar un “efecto cucaracha” en el robo de camiones robados.

Además de los robos a tiendas, el transporte de carga es hoy cada vez más vulnerable a ataques de ransomware.