FAA

En noviembre, la Ley Federal de Austeridad Republicana institucionalizó restricciones en forma permanente, estableciendo que los gastos operativos no podían exceder lo erogado en el ejercicio inmediato anterior. El efecto fue un mecanismo de trinquete, ya que cada reducción se convertía automáticamente en el nuevo techo para el siguiente ejercicio fiscal.

En un caso documentado por El Financiero, una agente de la AFAC (que nunca se identificó) exigió exámenes de niveles de alcohol a los pilotos de un vuelo de Viva Aerobus.

‘Vamos muy mal’: en inglés, personal y presupuesto, aseguran fuentes acerca de la posible pérdida de la Categoría 1.

La evaluación en territorio nacional tiene el objetivo de verificar si las respuestas en el cuestionario inicial cuentan con el respaldo en los hechos.

Recorte presupuestal y la falta de personal calificado reviven temor de degradación a categoría 2 en seguridad aeroportuaria.

Fuentes consultadas por El Financiero dijo que entre los factores que decidirán si México conserva la categoría 1 en seguridad aérea es el cumplimiento de promesas hechas al Gobierno de EU.

Autoridades estadounidenses atribuyeron a drones del crimen organizado el cierre del espacio aéreo en El Paso, aunque reportes periodísticos indican que el origen fue una falla entre agencias federales.

'No hay que especular', dijo la presidenta Sheinbaum sobre la acusación del Gobierno de EU de la presencia de drones de cárteles del narcotráfico mexicanos en la frontera norte.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) reabrió el espacio aéreo luego de una supuesta amenaza de drones de cárteles mexicanos.

La SICT informó que el mensaje de la FAA es solo de carácter preventivo.