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Es un cargo que hacen los aeropuertos mexicanos a todos los pasajeros de forma obligatoria por el uso de las instalaciones aeroportuarias.

Con 90 por ciento de lealtad y 10 por ciento de eficiencia, el gobierno de la 4T está poniendo en riesgo vidas humanas.

Hay nubarrones en la aviación civil porque a casi tres meses no se ve claro que se recupere la categoría 1 en la seguridad del espacio aéreo mexicano.

La justificación de la no utilización de slots, por causas no imputables a los transportistas aéreos, se adicionan las relacionadas con el COVID-19,

El aeropuerto internacional de Hamad en Doha, Qatar, se colocó como la mejor terminal aérea en todo el mundo, según la consultora Skytrax.

La falta de inspectores verificadores aeronáuticos fue una de las causas por las que México fue descendido a categoría 2 por la Administración Federal de Aviación de EU.

La industria aérea nacional vive la peor crisis económica como consecuencia de la pandemia por Covid-19. Y ahora se suma la posible degradación de categoría a la AFAC.

En diferentes puertos aéreos del país se realizan pruebas de antígenos para que los pasajeros puedan viajar a estos países.

GAP mantiene inversión de 28 mil mdp en México

El Grupo Aeroportuario es el único que aún no concreta apoyos a las aerolíneas ante la delicada situación que enfrentan derivado de la pandemia.