De Jefes

Los líderes de la industria aérea nacional

En junio Volaris, la aerolínea que encabeza Enrique Beltranena, transportó un total de 2 millones 354 mil pasajeros, lo que significa un alza de 10.4 por ciento respecto a igual mes de 2021.

A pesar del incremento en los costos de la turbosina, Volaris reportó resultados preliminares del tráfico de pasajeros positivos para el primer semestre de este año y al mes de junio, debido a que la empresa ha sido capaz de trasladar parte del incremento del precio de combustible mediante aumentos a las tarifas o reasignando los vuelos a rutas más rentables.

En junio, la aerolínea que encabeza Enrique Beltranena transportó un total de 2 millones 354 mil pasajeros, lo que significa un alza de 10.4 por ciento respecto a igual mes de 2021. El tráfico de pasajeros internacional incrementó en 7.8 por ciento anual, mientras el nacional subió 11.1 por ciento.

Actualmente, los vuelos nacionales representan 79 por ciento del total de sus operaciones. Por lo que hace a la primera mitad del año, el tráfico total de Volaris ascendió a 14.2 millones de pasajeros, un incremento de 36.3 por ciento anual. Los pasajeros nacionales fueron mayores en 34.3 por ciento contra el mismo periodo del año pasado y los internacionales en 45.3 por ciento más que en la primera mitad del 2021. Dichas cifras son resultado de una importante recuperación por parte de Volaris, además de la integración de nuevas rutas hacia Sudamérica, así como la incorporación de 23 aeronaves en comparación con la primera mitad del año pasado. Así que la aerolínea va en “caballo de hacienda” rumbo a su recuperación.

Finalizan contrato con Caabsa

Será en los próximos días cuando el gobierno de la Ciudad de México, de Claudia Sheinbaum, haga oficial la terminación anticipada del contrato de construcción del tramo 3 del Tren México-Toluca. Nos cuentan que, desde hace tres semanas, Caabsa, de Luis y Mauricio Amodio, fue notificada de la terminación anticipada de su contrato, ante los nulos avances de la empresa, por lo que se ha venido trabajando en un convenio que le permitirá a la CDMX la posibilidad de contratar a las más de ocho constructoras que terminarán la obra y, por otro lado, a Caabsa recuperar parte de los costos en los que ha incurrido en los últimos siete años.

A propósito, los costos de este tramo desde el 2014 y hasta este año tuvieron un incremento superior al 70 por ciento, a lo que se le sumará el aumento que tendrá la obra en los próximos años, aunque la CDMX ha dicho que estos nuevos contratos le ahorrarán algo así como 800 millones de pesos. ¿Será?

Querétaro aprovecha el nearshoring

El martes de esta semana el CEO de Samsung Electronics, Han Jong-Hee, informó que invertiría 500 millones de dólares, de los cuales una parte se destinarán para sus operaciones en Tijuana y otras en Querétaro, donde la empresa planea aumentar su producción de electrodomésticos.

La decisión de Samsung no es un caso aislado; por el contrario, Querétaro inició el segundo trimestre del año con una perspectiva positiva, dando lugar a nuevas inversiones nacionales y extranjeras, a medida que el nearshoring se convierte en una solución para las empresas estadounidenses y asiáticas, debido a los altos costos de producción y logística que dejó la pandemia de COVID-19.

Tan sólo en la primera mitad de este año, firmas como Daewoo, ZF Group, INX, Improsa, Centracore, PPD Plasticos, Dongkuk Steel y Amazon se han instalado en Querétaro para aprovechar su ubicación estratégica, que hace sentido para este tipo de firmas de las industrias manufacturera, logística y autopartes.

De acuerdo con un reporte de Cushman & Wakefield, cuyo presidente es Víctor Lachica, la absorción bruta total en Edificios Clase A para la primera mitad del año fue de más de 144 mil metros cuadrados.

Los precios de venta comienzan a estabilizarse en los edificios de Clase A, que actualmente se ofrecen a 4.16 dólares mensuales.

Localidades como San Juan del Río y Pedro Escobedo se han vuelto muy atractivas para empresas, por lo que los precios de la tierra pasaron de 70 a 105 dólares por metro cuadrado entre el primer semestre del 2021 y el mismo periodo de este año, de acuerdo con el reporte de Cushman & Wakefield.

“San Juan del Río y Pedro Escobedo se volvieron muy atractivos para los inversionistas, por lo que los precios de los terrenos aumentaron en comparación con el semestre anterior, cuando el precio era cercano a los 70 dólares por metro cuadrado y actualmente es de 105 dólares por metro cuadrado”, reveló la consultora inmobiliaria.

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