Mundo

Guerra en Medio Oriente: Liberty Media, dueña de la F1, pierde 2 mil mdd en valor de mercado

La nueva temporada de F1 comienza este fin de semana en Melbourne, Australia; incertidumbre rodea dos carreras el próximo mes en Baréin y Arabia Saudita.

alt default
Oriente Medio se ha convertido en un componente clave de la F1: Baréin albergó la primera carrera de la región en 2004. (EFE). (JOEL CARRETT/EFE)

La Fórmula Uno de Liberty Media ha perdido más de 2 mil millones de dólares de su valor de mercado desde que comenzó la guerra con Irán, mientras las preocupaciones sobre las carreras en Medio Oriente pesan sobre uno de los deportes más populares del mundo.

La nueva temporada de F1 comienza este fin de semana en Melbourne, Australia, la primera de 24 carreras en 2026. La incertidumbre rodea dos carreras el próximo mes en Baréin y Arabia Saudita , con el conflicto intensificándose en toda la región. Los Grandes Premios de Catar y Abu Dabi cerrarán la temporada hacia finales de año.

Las acciones de Liberty Fórmula Uno, el vehículo dueño de la competición, han caído un 10 por ciento esta semana.

La FIA, la organización mundial del automovilismo, ha pospuesto la carrera Qatar 1812 kilómetros, originalmente programada para albergar la primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2026 del 26 al 28 de marzo.

El conflicto en Oriente Medio amenaza con afectar a la F1 en un momento de auge empresarial. El público estadounidense se ha sentido atraído por este deporte, en parte gracias al éxito de la serie de Netflix “Fórmula 1: Drive to Survive” y la reciente “F1: La Película”.

Esta creciente popularidad ha impulsado el precio de las acciones de la F1, cuya capitalización bursátil aún supera los 21 000 millones de dólares. Liberty Media pagó 4400 millones de dólares por el negocio en 2017.


¿Por qué Oriente Medio es importante para la F1?

Oriente Medio se ha convertido en un componente clave de la F1. Baréin albergó la primera carrera de la región en 2004. El calendario de la Fórmula 1 ahora incluye cuatro carreras en la región, incluyendo las últimas pruebas de la temporada en Catar y Abu Dabi.

El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita tiene una participación minoritaria en el equipo de Fórmula 1 Aston Martin, mientras que el fondo soberano de riqueza de Bahréin Mumtalakat y CYVN Holdings, con sede en Abu Dhabi, tienen el control de su rival McLaren.

No sería la primera vez que se cancela una carrera en la región. La carrera inaugural de 2011 estaba programada para celebrarse en Baréin, pero los disturbios civiles en la nación del Golfo llevaron a la FIA a posponer el Gran Premio solo tres semanas antes de su fecha prevista.

La temporada 2026 de F1 trae consigo un mayor entusiasmo con los nuevos cambios en el reglamento, incluyendo la regulación de potencia, que se espera que revolucionen la competición.

McLaren ha sido el equipo dominante en las dos últimas temporadas, pero Mercedes-Benz es el favorito para recuperar el campeonato por equipos este año, con su piloto británico George Russell como favorito para ganar el título individual.

Otros equipos han tenido dificultades para adaptarse a los cambios. El equipo Aston Martin, controlado por el multimillonario canadiense Lawrence Stroll, se enfrenta a graves problemas, ya que las vibraciones de sus monoplazas pueden provocar daños permanentes en los nervios de sus pilotos.

Las sesiones de práctica tuvieron lugar en Melbourne el viernes por la mañana, la clasificación el sábado y la carrera principal el domingo.

También lee:

whastapp