‘Checo’ Pérez reconoce que McLaren lo puso en ‘aprietos’ en la sprint: ‘Fue complicado’

El Gran Premio de Estados Unidos ya tiene parrilla definida, liderada por Charles Leclerc, y ganador de la carrera sprint (Max Verstappen). En esta última justa ‘Checo’ Pérez logró sumar cinco puntos al campeonato de pilotos, sin embargo el tapatío señaló desde la clasificación que regresaría más fuerte para el domingo.

Este sábado, el coequipero de Red Bull salió desde el sexto lugar de la parrilla en la justa de 19 vueltas, sin embargo solo aventajó un lugar. Al respecto, el oriundo de Guadalajara comentó para los micrófonos de Fox Sports algunas situaciones que experimentó en la carrera.

‘Checo’ Pérez habla de su desempeñó en la sprint de Austin

El circuito de las Américas de Austin, Texas, tiene un atributo peculiar: los pilotos que salen desde la posición obtenida en la clasificación suelen mantenerse en el mismo sitio al final de la carrera.

Por ello ‘Checo’ señaló en entrevista que era importante el sitio en el grid del que arrancara. Asimismo señaló que resultaba indispensable evitar incidentes o contactos por muy nimios que fueran.

El tapatío señaló que al inicio fue complicado rebasar a Oscar Piastri: “Fue complicado pasarlo, pero lo hicimos”, apuntó.

El otro piloto de McLaren también fue un tema para Sergio Pérez, pues no pudo superarlo: “Con Lando parecía tener un ritmo muy similar, sino es que un poco mejor que nosotros”, comentó.

Muere ‘Bobby’ Charlton, excampeón mundial y ganador del Balón de Oro, a los 86 años

Pese a los esfuerzos y los datos, ‘Checo’ no logró establecer un ritmo como el de Charles Leclerc y cuando intentó hacer una maniobra “ya era tarde” para ejecutarla.

Los neumáticos están en la mira de Red Bull. Al respecto el mexicano dijo que necesitan hacer ajustes para la carrera del domingo.

“Intentaremos analizar hoy lo que estábamos perdiendo para recuperarnos para mañana y tener mejor degradación porque hoy fue un poco alta”, apuntó.

‘Checo’ no quitó el dedo del renglón respecto al balance del coche, aspecto que ya le ha traído problemas en las prácticas y clasificaciones.

“Las condiciones de viento van a ser muy similares para mañana entonces deberíamos de poder aprender de la carrera de hoy”, finalizó.