CPKC tiene el plan del Bajío y también el del puente ferroviario en Nuevo Laredo, en donde está el punto de cruce entre EU y México.
Expertos en materia ferroviaria aseguran que las concesionaras de transporte de carga no tendrán tiempo suficiente para presentar sus proyectos antes del 15 de enero.
Los concesionarios de trenes carga, como Canadian Pacific Kansas City (CPKC) y Grupo México Transportes tendrán prioridad para presentar sus proyectos.
El acuerdo dado a conocer este lunes implica el intercambio de porciones de rutas entre tres empresas: Canadian Pacific Kansas City, CSX y Genesee & Wyoming.
La compañía ferroviaria Union Pacific agregó en un comunicado que las personas se encontraban en dos vagones del tren.
Este delito generó pérdidas de más de 92 mil millones de pesos, lo que representa medio punto porcentual del Producto Interno Bruto.
Varadas, materia prima y producto terminado de la industria; realizan recuento de daños
Los reflectores se los lleva el Tren Maya, y poco se habla del Transoceánico, que podría detonar económicamente el sureste del país, y 'robarle' mercado al Canal de Panamá.