En entrevista para El Financiero, el representante de la industria detalló que la restricción en la vía afecta a dos mil 700 carros de ferrocarril.
El director de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles sostuvo que a 24 días de haber iniciado los bloqueos, ya suman 378 trenes sin cargar y 3.2 millones de toneladas sin transportar, debido a que aún continúan dos puntos bloqueados.
Según la información de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, hay 351 ferrocarriles varados por los bloqueos que mantienen los integrantes de la CNTE.
Las empresas de ferrocarriles informaron que sumaron 430 horas de inactividad por los bloqueos realizados por la CNTE en las vías de Michoacán en los últimos 18 días.
La Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación demanda el pago de salarios que en total ascienden a 30 millones de pesos; el Gobierno de AMLO se ofreció a apoyar en el pago.
Con la intención de mejorar el sistema ferroviario, la industria añadirá dicho monto a los 8 mil 500 millones de dólares inyectados en los últimos 20 años.
El director general de la Asociación Nacional de Ferrocarriles consideró que las ferrovías existentes son insuficientes y es necesario modernizarlas.