GM
¿Elon Musk quiere zafarse de los coches?
Hace tiempo que los coreanos y los chinos entraron al mercado con una eficiencia militar en su producción y tiraron los precios de los coches.
“Que lloren en su casa”
GM reportó una caída del 56.6 por ciento en sus beneficios netos en el tercer trimestre de 2025 y pérdidas de mil 600 millones de dólares, debido no solo a los aranceles, sino también a la eliminación de incentivos fiscales para vehículos eléctricos (VE).
¿Le cayó ‘el chahuistle’ a Tesla?
Las apuestas de Musk están en el Robotaxi que empieza a poner a prueba en Estados Unidos, y en Optimus, un androide que debería pronto ayudar a doblar la ropa en casa. El problema es que parece ir tarde.
¿Por qué Cadillac y Checo?
Sergio 'Checo' Pérez podría unirse a Cadillac en F1 en 2026. Más allá de la pista, el movimiento impulsa a GM en autos eléctricos y redefine la estrategia de mercado de la compañía.
Cómo un auto económico y chino se convirtió en favorito de los mexicanos
Un auto amarillo barato y eficiente sorprende en México por su origen chino. Descubre por qué se ha vuelto el favorito en las calles de CDMX.
Nemak descarta subir el precio de sus autopartes
El fabricante de autopartes y componentes automotrices espera una mayor estabilidad en regiones como Europa donde los volúmenes han caído por ajustes de algunas automotrices.
GM celebra 90 años en México con lanzamientos eléctricos, híbridos y deportivos
GM celebra 90 años en México y lo celebra anunciando seis nuevos vehículos para el mercado nacional. Las novedades abarcan desde SUV híbridos, hasta eléctricos premium y deportivos de alto desempeño.
Aranceles de Trump ‘desvielan’ la producción de Stellantis; GM ‘mete tercera’ en exportaciones
Stellantis pausó su producción en México para evitar los aranceles de Trump.
La apuesta de GM por los vehículos eléctricos en la era de Trump
General Motors acelera su transición eléctrica con fábricas automatizadas, baterías Ultium y una cadena de suministro local, mientras sortea los retos políticos y comerciales de la era Trump.
Arancel automotriz: todos ponen (menos Musk)
Este arancel encarecerá considerablemente los autos disponibles, reduciendo las opciones de compra para millones de consumidores.









