Las estadísticas, tanto públicas como privadas, muestran que, pese a los avances en diferentes frentes para reducir la desigualdad entre hombres y mujeres, el progreso es lento, y desafortunadamente los números no mienten.
Ayer, en las diferentes plazas del país, las marchas convocadas en el marco del Día Internacional de la Mujer dejaron ver la gran variedad de temas pendientes. En materia laboral, que fue el arranque de esta movilización, no se ha logrado cerrar la brecha, sólo hay que recordar para que haya el mismo número de mujeres y hombres dirigiendo una empresa de gran tamaño, se estima que tienen que pasar algo así como 100 años.
En el mercado laboral, en nuestro país sigue habiendo desigualdades importantes en el mercado laboral. Los datos del Observatorio Social del Centro de Estudios Espinosa Yglesias (CEEY), con base en la información del Semáforo de Movilidad Social, muestran que aún en estas épocas en promedio, los hombres perciben ingresos mensuales alrededor del 25 por ciento mayor que los de las mujeres; y si lo medimos por nivel de escolaridad, el panorama es todavía peor, ya que entre quienes tienen menores niveles de escolaridad, los hombres llegan a ganar cerca del 45 por ciento más que las mujeres con el mismo nivel educativo, desde luego y también hay que decirlo, muchos de los trabajos de los hombres tienen una mayor carga y riesgo, como el caso de la construcción, aunque la brecha se reduce conforme aumenta el nivel de escolaridad, pero sigue existiendo.
Entre personas con licenciatura, por ejemplo, los hombres aún perciben ingresos alrededor del 26 por ciento mayores que los de las mujeres, mientras que la diferencia supera el 22 por ciento entre quienes tienen posgrado, sin dejar de lado que a estos niveles también se pide alguna movilidad y en el caso de las mujeres resulta aún más restringida, según los datos del CEEY.
Desafortunadamente todo esto empieza desde muchos años atrás, pues a nivel nacional la mayor proporción de la población alcanza sólo la educación secundaria, y por eso entre quienes tienen educación primaria o secundaria la diferencia de ingresos laborales supera el 35 por ciento.
Son diversas dependencias que deberían estar trabajando de manera coordinada, desde la Secretaría del Bienestar, a cargo de Ariadna Montiel; Educación Pública con Mario Delgado; la secretaría de la Mujer con Citlalli Hernández, incluso con la secretaría de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez que conoce bien los temas, pero que se logre que más niñas concluyan su educación media superior, es fundamental.
Aunque en esa materia se ve poco interés o impulso en fomentarlo, ya que las políticas que se siguen están enfocadas en dotar de becas o apoyos económicos sin distinción de género, lo cual en general está bien, pero dejan de lado la brecha tan amplia que hay actualmente y que si no se tiene un enfoque en la materia, seguiremos por años con esta desigualdad, que impide que millones de mujeres tengan independencia económica, clave para la mejora de sus vidas.
Sin acciones concretas en temas educativos, que son el primer paso para un mejor futuro, seguiremos sin que lleguen todas.
Tabasco en el ojo nacional
El fin de semana, Tabasco, gobernado por Javier May, estuvo y seguramente seguirá en el centro de atención, pero no por los trabajo de rehabilitación de la carretera Frontera-Jonuta, que es una vía estratégica para que los habitantes de la zona movilicen sus producciones, o los trabajos realizado en el marco del Día Internacional de la Mujer que destinaron recursos para las tandas y programas de mujeres emprendedoras, sino por dos noticias que salieron del estado y acapararon los reflectores nacionales, justo cuando se encontraba con toda la dirigencia morenista en la Ciudad de México en la VII Sesión Ordinaria, del Consejo Nacional, en la Ciudad de México que presidió Luisa María Alcalde y que para muchos “suspirantes” de todo el país, es el momento de recibir alguna señal o luz para ser “ungidos” o tener al menos el visto bueno para lanzarse a las precandidaturas y renunciar a sus cargos públicos.
Regresando a Tabasco, en el centro de atención primero por el rumor, que se desmintió más tarde, del traslado del expresidente López Obrador a la Ciudad de México por un problema médico, lo cual generó durante el sábado todo tipo de especulaciones en torno al traslado y parte médico, que en redes al menos sus más cercanos colaboradores rechazaron que sucedió, pero dado que en la ciudad estaba el encuentro morenista, todo puede pasar.
Y el segundo, la fiesta realizada por uno de los contratistas de Pemex, pero también conocido empresario gasolinero de la región, que celebró a lo grande los XV años de su hija, que hizo que salieran a la luz las relaciones diversas entre la petrolera, los contratos otorgados, las demandas, en fin, una larga lista de observaciones sobre la forma en cómo los contratos fluyen, pero ojo, no es el primer empresario gasolinero que realiza fiestas con artistas nacionales e internacionales, y es que el margen de ganancia y los litros no entregados completos, hacen que los millones también crezcan en esos negocios.
Competencia aérea y turismo en marcha
Adicional al Mundial de Futbol, en donde México busca ganar terreno en la competencia aérea, es un hecho que el mercado sigue fortaleciéndose y la conectividad aérea se ha convertido en uno de los factores más determinantes para el crecimiento económico de los destinos turísticos y de negocios.
Y ahí, viendo los futuros cambios, estuvieron los directivos de aeropuertos y aerolíneas mexicanas en el encuentro de Routes Americas que es considerado uno de los eventos más relevantes de la industria aérea en el continente.
Durante tres días reunió en Rio de Janeiro a aerolíneas, operadores aeroportuarios, autoridades de turismo y prestadores de servicios especializados para negociar nuevas rutas, aumentar frecuencias y diseñar estrategias de conectividad.
En esta edición Aeropuertos Mexicanos, que lleva Javier García Bejos, participó para buscar nuevas oportunidades de conectividad con otras aerolíneas de la región con los aeropuertos de Riviera Nayarit, Puerto Escondido y Saltillo que actualmente opera mediante mecanismos mixtos con el gobierno federal y local.
El objetivo es construir nuevas alianzas para posicionar estos destinos en los circuitos globales de conectividad aérea.
Por cierto, también se anunció que Puerto Escondido suma un vuelo a Tijuana a partir de junio, que será operado por Volaris de Enrique Beltranena.
Será este año cuando se inauguren las nuevas terminales de pasajeros tanto en Puerto Escondido como en Riviera Nayarit cuya inversión supera los 8 mil millones de pesos.
Eso sí, en pasillos se siguió hablando de la alianza que está en proceso entre Volaris y Vivaerobus que sin duda tendrá cambios en la forma en cómo se compite actualmente.
Relevo en dirección de KPMG Technology
Tras cinco años de su lanzamiento en plena pandemia, KPMG Technology Services Americas (KTSA) –que es un modelo enfocado en la digitalización empresarial, inteligencia artificial, nube y ciberseguridad–, ha ido ganando terreno, y más porque México busca posicionarse como un exportador competitivo de servicios profesionales, tecnológicos y de consultoría.
La cercanía con Estados Unidos, el talento local especializado y la madurez del ecosistema digital, han permitido que cada vez más empresas vean al país como su proveedor predilecto de dichos servicios y ahí ha entrado como uno de los delivery centers de KPMG US en el mundo, KTSA atiende más de 20 líneas de negocio para la firma en el país vecino del norte, pero ojo la sede es en Ciudad de México, Guadalajara y equipos remotos en todo México, y Patricio Molina es ahora el encargado de ejecutar, al asumir la dirección general, con lo que el crecimiento de los servicios y operaciones, dado su expertis se suma a la empresa, buen fichaje.
Por lo pronto, la moneda está en el aire.