Los Costos Totales por Agotamiento y Degradación Ambiental (CTADA) en 2020 ascendieron a 1,066, 853 millones de pesos corrientes, monto equivalente a 4.6 por ciento del PIB nacional. Por componentes, los costos por agotamiento representaron 0.7 por ciento, mientras que los costos por degradación fueron equivalentes a 3.9 por ciento, de acuerdo con un estudio publicado recientemente por el INEGI.
En 2020, las emisiones al aire representaron el mayor costo ambiental al ubicarse en 611 mil 235 millones de pesos; le siguieron los costos por degradación del suelo con 163 mil 807 millones de pesos y los residuos sólidos urbanos con 87 mil 019 millones.
Durante 2020, el gasto en protección ambiental del sector público ascendió a 101 mil 299 millones de pesos, equivalente a 0.46 por ciento del PIB nacional, mientras que en 2019 alcanzó un monto equivalente a 0.47 por ciento.
El reporte del INEGI calcula además el llamado Producto Interno Neto Ecológico (PINE). El Producto Interno Neto Ecológico es el indicador que muestra el impacto ambiental ocasionado por la producción de bienes y servicios, que se obtiene al deducir del Producto Interno Bruto (PIB), los costos por el consumo de capital fijo y los costos imputados por el agotamiento de los recursos naturales y por la degradación ambiental.
El INEGI además presenta una clasificación de los diversos conceptos que nos conducen del PIB al PINE. Empezando con el PIB (100 por ciento), se deducen los gastos por consumo de capital fijo, que representan el 19.7 por ciento, llegamos al Producto Interno Neto (PIN), que constituye el m 80.3 por ciento del PIB original.
Si al PIN le deducimos los CTADA, que representan el 4.5 por ciento del PIB, el resultado final será en PINE, equivalente al 75.7 por ciento del PIB original.
Durante el periodo de 2003 a 2020 el Producto Interno Neto Ecológico ha representado en promedio el 78.7 por ciento del Producto Interno Bruto del país, siendo 2007 el año en que registró el mayor porcentaje con 80.2 por ciento y en 2020 el menor con 75.7 por ciento.
Para el año 2020 se observa que las emisiones al aire representaron el mayor costo ambiental, al ubicarse en 611 mil 235 millones de pesos; le siguieron los costos por degradación del suelo con 163 mil 807 millones.
En seguida se ubican los residuos sólidos urbanos con 87 mil 019 millones; el agotamiento por extracción de hidrocarburos con 61 mil 312 millones; el agotamiento de agua subterránea con 58 mil 505 millones; la contaminación del agua con 47 mil 903 millones; y por último, los costos del agotamiento de recursos forestales con 37 mil 070 millones de pesos.
La contaminación del medio ambiente es sus diferentes manifestaciones es uno de los principales problemas no solo para México sino para todo el mundo.
Es por eso que resulta imperativo atender las recomendaciones señaladas en los pactos internacionales, así como la conciencia de los ciudadanos y de todos los agentes económicos para contribuir en algo a la solución de este problema.
Bajan ventas de autos
Los primeros indicadores de actividad económica en el cuarto trimestre de 2021 confirman la tendencia a la desaceleración, Las ventas totales al público de vehículos ligeros sumaron 159 mil 469 coches en octubre y noviembre de 2021.
Esta cifra es inferior en 20 mil 589 unidades (-11.4 por ciento) a las ventas registradas en el mismo lapso del año pasado.
De hecho, es la cifra más baja en la venta al público de vehículos registrada en los últimos diez años, desde 2011, en que se vendieron 158 mil 855 automóviles.
El autor es economista de la UANL, con Doctorado en la Escuela de Graduados de Administración y Dirección de Empresas (EGADE) del ITESM. Es profesor de la Facultad de Economía de la UANL y miembro del SNI-Conacyt.
