WOLFSBURGO. - Las acciones de la firma alemana Volkswagen se hundieron este martes hasta un 4 por ciento e hilaron su segunda jornada de descensos, después que los fiscales alemanes decidieran ampliar su investigación por el escándalo de emisiones diésel, además de iniciar investigaciones a 17 empleados, desde los seis inicialmente.
"Esto es parte de la investigación de diesel, el número de sospechosos ha aumentado, aunque ninguno es del consejo de administración", dijo Ziehe en Braunschweig, cerca de la sede de VW en Wolfsburgo.
Al cierre de las operaciones en Europa, los títulos de Volkswagen cayeron 4.14 por ciento, a 112.30 euros, ligando así dos días de pérdidas consecutivas. El lunes la firma automotriz terminó en baja de 3.18 por ciento y se cotizó en 117.15 euros por papel que cotiza en el índice DAX-40 de la bolsa de Frankfurt.
El presidente ejecutivo de Volkswagen, Matthias Müller, refirió a los empleados reunidos en Wolfsburgo que el escándalo de emisiones infligirá daños "sustanciales y dolorosos" a la imagen financiera del fabricante de automóviles.
El escándalo mantendrá ocupado a VW "durante mucho tiempo" dijo el CEO, agregando que el fabricante no había tratado de ocultar mala praxis.
El segundo mayor accionista de Volkswagen espera que aparezcan más "malas noticias" del escándalo de las pruebas de emisiones después de que el fabricante de automóviles admitió en septiembre la manipulación de las pruebas de contaminación en Estados Unidos.
"Probablemente este año nos enfrentemos de vez en cuando a noticias desagradables relacionadas con el escándalo del diésel", dijo Stephan Weil, el primer ministro de Baja Sajonia, Stephan Weil, en la reunión a la que asistieron miles de trabajadores.
Weil agregó que la marca debería ser capaz de lidiar con las consecuencias de la manipulación.
El daño no será pequeño, eso es todo lo que se puede decir hoy, pero por suerte Volkswagen tiene un fondo económico fuerte", dijo.
Baja Sajonia, que posee un 20 por ciento de las acciones comunes de VW, no tiene motivos para alterar su compromiso con el fabricante de automóviles, dijo Weil.
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