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Volvo quiere renovar el transporte público de la CDMX

En la Ciudad de México hay 18 mil minibuses con más de 20 años de antigüedad y que son altamente contaminantes ya que usan gasolina, propano y gas natural comprimido y el 25 por ciento de los 360 trolebuses están inoperables.
Axel Sánchez
01 diciembre 2016 21:37 Última actualización 02 diciembre 2016 4:55
Volvo Trucks

La marca ofrecerá sus motores Euro 6 para el transporte público de la CDMX.  (Bloomberg)

La firma de autobuses Volvo quiere renovar y mejorar el transporte público de la CDMX, por lo que ofrecerá sus sistemas de electromovilidad y motores Euro 6.

El transporte en la capital requiere actualizarse debido a que hay 18 mil minibuses que tienen más de 20 años y trabajan con gasolina, propano y gas natural comprimido (altamente contaminante).

Además hay 360 trolebuses en la ciudad, de los cuales el 25 por ciento están inoperables.

En la Cumbre del Clima C40 entre alcaldes del mundo, Håkan Agnevall, presidente de Volvo Bus Corporation, dijo en entrevista con El Financiero que el futuro de la movilidad está en los sistemas de bajas emisiones como los autobuses eléctricos e híbridos.

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