En un año, México logró avanzar cuatro sitios en la calidad de su infraestructura, al pasar del lugar 69 al 65, de acuerdo con el último reporte de Competitividad Global del World Economic Forum (WEF), correspondiente al periodo 2015-2016.
El rubro en el que más puestos subió México fue el de la calidad de la infraestructura del transporte aéreo, al 'volar' de la posición 63 en el reporte 2014-2015, al 55, en la última edición.
En 2015 se transportaron más de 73 millones de pasajeros en México, un aumento de 12.6 por ciento, con respecto a lo reportado en 2014, de acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
En la primera mitad del sexenio se invirtieron más de 20 mil 800 millones de pesos en infraestructura aérea, de los cuales 9 mil 400 provinieron de capital privado, según la dependencia.
Además, se diversificaron los destinos, con 250 nuevas rutas nacionales y 180 internacionales.
Sólo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se invirtieron 320 millones de pesos para la adecuación de una sala de espera y para la llegada del avión más grande del mundo, el Airbus A380.
El reporte del WEF también indica que la conectividad eléctrica mejoró, pues México avanzó 7 peldaños, para ubicarse en el sitio 73, desde el 80.
Otro de los avances del país se realizó en puertos, pues logró pasar del lugar 62, al 57.
En 2016, se concluirá el Puerto de Tuxpan y ya se terminaron los de Manzanillo y Lázaro Cárdenas, mientras que los trabajos continúan en el de Veracruz, señala información de la SCT.
CAE CALIDAD DE CARRETERAS
Pese al avance en la calidad de infraestructura en general, uno de los rubros en el que México descendió fueron las condiciones de las carreteras, donde pasó del sitio 52, al 54, de acuerdo con el ranking del WEF.
Según datos del Tercer Informe de Gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, en 2013, el 82 por ciento de la red carretera federal se encontraba en condiciones buenas y aceptables, conforme a estándares internacionales, pero desde entonces no se han reportado nuevos datos y la inversión en este rubro registró un fuerte recorte en 2015.
Mientras que en 2014 se invirtieron 16 mil 477.2 millones de pesos en mantenimiento carretero, en 2015, este monto cayó 29.4 por ciento, a sólo 11 mil 628.5 millones de pesos, señala el documento.
