Los recursos que destinará el gobierno Federal al sector ferroviario a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se reducirán 33.6 por ciento en 2016.
De acuerdo con el Presupuesto de Egresos de la Federación para el siguiente año, el sector estará recibiendo 17 mil 332.7 millones de pesos, desde los 26 mil 122.8 millones de 2015.
El monto para el siguiente año estará dedicado a la construcción y mantenimiento de infraestructura ferroviaria, lo cual incluye recursos para la construcción de trenes de pasajeros, libramientos ferroviarios y realización de estudios de proyectos de ese tipo.
En el caso de las vías férreas Chiapas y Mayab, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec continuará procurando dicho mantenimiento, indicó el documento.
De acuerdo con la última estimación de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, los trenes de carga han incrementado su productividad este año 4.1 respecto a 2014, al estimarse que las toneladas-kilómetro alcanzarán casi las 84 mil al cierre de 2015.
La disminución de recursos está asociada con el recorte que tendrá la SCT para el siguiente año, debido a que estará recibiendo 16.6 por ciento menos que el año pasado.
Para el ejercicio 2015 la dependencia tuvo 126 mil 146.2 millones de pesos, mientras que para 2016 están presupuestados 105 mil 217.7 pesos.
Otro de los sectores donde se determinaron menores recursos es el de las comunicaciones con una caída de 54.6 por ciento al disponer de 3 mil 513.8 millones de pesos para el año que viene.
También está el sector transporte que verá 19.1 por ciento menos recursos públicos en 2016 al presupuestarse 5 mil 725.6 millones de pesos. El ramo engloba la creación del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
MÁS DINERO PARA CARRETERAS
Pese a que la dependencia federal vio un recorte en sus recursos, el sector de infraestructura carretera observará una mejora.
Para la construcción y modernización de 684.3 kilómetros de red federal se presupuestaron 27 mil 730.1 millones de pesos, desde los 24 mil 748.6 de 2015.
Además, en aras de construir y modernizar cerca de mil kilómetros de la infraestructura de caminos rurales se canalizarán 16 mil 644.3 millones de pesos, 25 por ciento más a lo que se está ejerciendo en 2015.
Finalmente, para la conservación y mantenimiento de la red carretera nacional, se destinarán 14 mil 765.4 millones de pesos, 27 por ciento más a lo aprobado en 2015.
De acuerdo con la estrategia programática de la SCT, esos recursos estarán destinados a la reconstrucción de 76 puentes y la conservación de 2 mil 259.5 kilómetros de carretera, entre otras obras.
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