General Motors llamó a reparación alrededor de 64 mil autos Chevrolet Volt híbridos a gasolina y electricidad, a fin de arreglar un problema que puede ocasionar que se acumule monóxido de carbono en un espacio cerrado.
El llamado cubre Volt de los modelos 2011 a 2013 en Estados Unidos, Canadá y otros países.
La compañía con sede en Detroit dijo que si un conductor sale del auto y lo deja encendido, la batería podría eventualmente agotarse y comenzaría a operar el generador a gasolina. Si eso ocurre en una cochera o espacio cerrado, podría acumularse el peligroso gas.
GM dijo ayer jueves que la compañía estaba enterada de dos lesiones no especificadas relacionadas al problema, pero no de muertes vinculadas.
Los distribuidores de GM actualizarán el software que limita el tiempo en que un Volt puede estar encendido sin desplazarse.
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