Airbus modernizará sus aviones A330 con motores entregados exclusivamente por Rolls-Royce, lo que abre el camino a una nueva etapa en la batalla por los pedidos de naves de fuselaje ancho, dijeron personas familiarizadas con el tema.
La iniciativa aumenta una creciente interdependencia entre las firmas europeas y las grandes naves, con General Electric -la principal alternativa para proveer motores para los aviones A330- ya fuera de la carrera por la modernización de 2 mil millones de dólares de esos modelos, dijeron las fuentes.
La elección provisional de Rolls-Royce como único proveedor de los A330, que ahorra hasta un 14 a 15 por ciento en consumo de combustible con la ayuda de nuevos alerones, aún debe ser aprobado por el directorio de Airbus Group.
Los miembros del directorio del grupo francoalemán se reunirían en los próximos días antes de la feria de aeronáutica de Farnborough el 14-20 de julio, que suele ser el lugar de exhibición para los principales anuncios de lanzamiento.
Este año se esperan decisiones de compra de algunos clientes potenciales como Delta Air Lines, que actualmente está reemplazando aviones Boeing 767 y 747.
Airbus, que ha prometido una decisión a sus inversores sobre si modernizará su avión A330 de 253 a 295 asientos, dijo que ésta no se había tomado aún.
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