QUERÉTARO, Qro.— Será hasta finales de este año cuando la empresa mexicana Vuhl establezca en la entidad la planta armadora del primer vehículo eléctrico 100 por ciento mexicano, en el Parque Tecnológico de Innovación.
Fue en octubre de 2014, durante la 12 Cumbre de Negocios, cuando se anunció la inversión, y pese a que ya ha estado trabajando en el estado desde el año pasado, lo ha hecho a baja escala, esperando instalar su planta de producción formal en este año.
Al respecto, el titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Marco del Prete Tercero, informó que Vuhl había estado trabajando en una nave en el Parque Aeroespacial, debido a que no se concretaron las negociaciones con Aerotech, por lo que arribarán al Parque Tecnológico de Innovación, en el municipio de El Marqués.
"Es un proyecto que sigue caminando, hemos estado platicando con los inversionistas, con Guillermo Echeverría y sus socios, buscando esquemas de apoyo para consolidarlo. Se están empezando a instalar ya, se mudan en julio y empezarán a producir, de hecho ya tienen pedidos para diciembre."
Indicó que la empresa tiene 15 vehículos solicitados para diciembre, y se estarán entregando en Europa y Medio Oriente.
La instalación de su planta representa una inversión de 65 millones de pesos y la generación de 50 empleos.
Vuhl, dijo Del Prete, aplicó al programa de estímulos a la innovación y fue el mejor calificado, por lo que estará recibiendo recursos del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología para mejorar una parte de su proceso de la caja de transmisión o de la dirección.
Al respecto, la compañía señala que se encuentran "en la última fase de pláticas con el nuevo gobierno del Estado de Querétaro para instalar el total de nuestra planta productiva en los próximos meses".
El rector de la UNAQ, Jorge Gutiérrez de Velasco, dijo que Vuhl los ha buscado para obtener apoyo en sus nuevas generaciones de automóviles basados en tecnología de materiales compuestos.
Detalló que de un año a la fecha han venido trabajando en conjunto con cursos de capacitación en la materia a trabajadores y algunos practicantes; además de que se ha apoyado con el diseño de componentes y la simulación de los mismos.
Durante su presentación en 2014, se informó que el vehículo tenía más de 50 por ciento de contenido nacional y alcanzaba una velocidad de 245 kilómetros por hora. Su costo se calculaba en 109 mil dólares.