Clúster automotriz del Bajío, el más afectado por bloqueo ferroviario

El corredor automotriz asentado en el Bajío se ve afectado por la falta de materia prima e insumos en general por el bloqueo a vías del ferrocarril.

El presidente del Clúster Automotriz de Jalisco, Rubén Reséndiz Pérez, dijo que la protesta magisterial en Michoacán lesiona el desarrollo de una de las industrias más importantes del país, "mientras esté parado el Kansas City en Michoacán, seguirán ciertas repercusiones en varias plantas, porque ahí tenemos materia prima y producto terminado que se mueve hacia el norte del país o hacia Lázaro Cárdenas".

Las factorías de su sector en el Bajío presentan problemas por la detención de la cadena de suministro, por almacenes saturados con producto terminado, "las plantas automotrices están en el Bajío, estamos hablando de Honda, Mazda, General Motors en Guanajuato; Nissan en Aguascalientes y General Motors también en San Luis Potosí. No tengo información de si Volkswagen en Puebla está siendo afectada o no, sé que también mueve carga por el Kansas City y esto va a tener repercusiones".

Agrega que el recuento de los daños podría ser oficializado en los próximos días por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, que ya revisa los montos de afectación, "Jalisco se está salvando, su puerto de entrada es Manzanillo,y Ferromex no está teniendo problemas en este punto, más bien, donde los tiene es en las zonas donde cruza su abastecimiento que viene de Lázaro Cárdenas"

Tan sólo el estado de Guanajuato prevé llegar a 2021 con una producción de un millón 408 mil vehículos, un millón 810 mil motores, 12 millones de llantas, dos millones 320 mil trasmisiones y más de 25 mil millones de dólares en exportaciones automotrices.