El concepto EQ Silver Arrow de Mercedes-Benz es un homenaje al auto de carreras W 125 original de la marca, que en 1937 estableció el récord de velocidad del vehículo terrestre más rápido en una carretera pública al viajar a unos 430 kph. Esa marca fue superada apenas el año pasado por el Koenigsegg Agera.
El monoplaza eléctrico se une a una larga lista de conceptos memorables que Mercedes presenta cada año previo al Concurso de Elegancia de Pebble Beach.
Ninguno de ellos llegará a la línea de producción, pero el director de diseño de la firma, Gorden Wagener, dice que son útiles para ilustrar cómo se verá el futuro de la marca, personificado un coche.
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Como su nombre sugiere, se trata de un vehículo extremadamente largo y estilizado. Mide más de 5 metros pero menos de un metro de profundidad, con un divisor frontal de fibra de carbono y faldones laterales con una tira de iluminación.
La pintura en color plata "Alubeam Silver" en el cuerpo del auto es similar a la utilizada en los clásicos Silver Arrow. El difusor trasero también se parece a los de los autos de carrera antiguos, con spoiler extendible que actúa como freno de aire incrementando la resistencia del viento mientras el auto desacelera.
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En el interior, las paredes laterales son de gamuza gris, mientras que las molduras son de aluminio y nogal; el cuero marrón muestra estrellas grabadas con láser.
El tablero es curvo con una pantalla panorámica tridimensional que puede proyectar imágenes desde la parte trasera del auto, y en el centro del volante hay otra pantalla digital integrada. Una palanca en el costado del asiento ajusta la altura del pedal a gusto del conductor.
Si el EQ Silver Arrow se pusiera a la venta, dijo Wagener, tendría una potencia de 738 caballos, gracias a una fina batería recargable de aproximadamente 80 kWh y un rang de conducción de más de 400 kilómetros.
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