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Entorno internacional afecta el desempeño del sector asegurador

De acuerdo con un especialista, las inversiones en mercados de deuda y capitales, se ha visto afectado por un entorno de tasas bajas y también porque las aseguradoras tienen limitantes que no les permiten realizar inversiones en los mercados bursátiles.
Angélica Mondragón
30 julio 2014 13:52 Última actualización 30 julio 2014 13:52
[Cuartoscuro] Beneplácito de organizaciones de autotransportistas y aseguradoras. 

[Cuartoscuro] Beneplácito de organizaciones de autotransportistas y aseguradoras.

Al cierre del primer trimestre del año, la utilidad de operación del sector asegurador registró un incremento del 45 por ciento, principalmente por las reducciones en los costos de siniestros y de adquisiciones, así como un control importante en el gasto administrativo y operativo, señaló Andrés Audiffred Alvarado.

El analista del Grupo Financiero BX+, aseguró que el gasto fue muy similar al registrado el año anterior, no obstante que los ingresos se han incrementado 10 por ciento.

“A pesar de lo anterior, el resultado financiero, es decir, la parte de inversiones en mercados de deuda y capitales, se ha visto afectado por un entorno de tasas bajas y también porque las aseguradoras tienen limitantes que no les permiten realizar inversiones en los mercados bursátiles, salvo de un porcentaje de los recursos con los que cuenta”, dijo.

Además, por fluctuaciones importantes en el mercado accionario mexicano, el cual está influenciado por el ambiente volátil internacional, así como por el efecto de las reformas fiscales, energéticas y de telecomunicaciones, adicionalmente, las tasas de los valores gubernamentales presentaron una reducción.

“Las inversiones en los instrumentos de deuda o en bonos gubernamentales han tenido reducciones por el nivel de tasas en el mundo, “y se espera que continúe hasta finales de 2015 o principios de 2016, cuando en Estados Unidos comiencen a tener un repunte, el cual no sería muy significativo”, señaló.

De acuerdo con el departamento de Análisis Económico de BX+, “las tasas de interés registrarían un nivel de 0.5 por ciento en EU a finales del próximo año”.

Dichos factores “han afectado al sector, además, a esto se suma la implementación de la nueva circular que ha llevado a un incremento en las reservas técnicas, y esto implica que las utilidades de las aseguradoras se vean reducidas”, aseguró.

Cabe destacar que entre septiembre y octubre de 2014 se espera que salga la Circular Única de Seguros y Fianzas (CUSF), que contiene la reglamentación secundaria de la Ley de Seguros y Fianzas.

ANALIZAN EFECTOS

Por su parte, Fitch Ratings destacó que en los primeros seis meses del año las aseguradoras han realizado análisis cualitativos y cuantitativos para determinar los posibles impactos que tendría la nueva regulación.

Dicha implementación de estos modelos y este nuevo marco regulatorio representa un esfuerzo importante en términos de recurso técnico y tecnológico para las aseguradoras, lo anterior con el fin de fortalecer el Sistema Integral de Riesgos y de alcanzar los requerimientos de Ley, reconoce la agencia.

Al cierre del primer trimestre, el sector asegurador estaba conformado por 103 instituciones y sus primas emitidas se ubicaron en 93 mil millones de pesos, de los cuales el 98.2 por ciento correspondió a primas directas y el resto a reaseguro tomado, señala la calificadora.

De esta forma, las primas directas de la industria crecieron 3.7 por ciento en términos reales durante el periodo mencionado, respecto al mismo lapso del año anterior.

SEGURO OBLIGATORIO

Finalmente, Audiffred Alvarado aseguró que la implementación del seguro de daños a terceros, obligatorio para automovilistas en carreteras y puentes federales, no tendrá un impacto muy significativo a nivel total del sector, ya que es un segmento muy específico y las aseguradoras cuentan con varios productos.

“A nivel particular en el sector, algunas aseguradoras, donde el segmento de automóviles es su parte fuerte, como es el caso de Qualitas, sí tendrán un impacto muy significativo más adelante por la implementación del seguro a automovilistas, pero en general será muy reducido”, pronosticó.