CIUDAD DE MÉXICO. Representantes de ONGs tildaron de desarticuladas, regresivas y con alcances a corto plazo las modificaciones al Hoy No Circula.
Leticia Pineda, analista del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), afirmó que las políticas políticas deben acompañarse de un buen mecanismo de comunicación a la población.
"Ello facilitaría la aplicación, además de que son asuntos son que necesitan de una evaluación técnica de fondo", dijo.
Gabriela Niño, también del Cemda, aseguró que las medidas afectan a todos, pero en particular a las clases media y baja.
Daniel Zamudio, de El Poder del Consumidor, advirtió que las reformas tendrán como resultado el aumento del parque vehicular y tiempos de traslado más amplios.
Adriana Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable Embarq México, dijo que el Hoy No Circula, no debe ser la única medida ya que sólo 35 por ciento de los capitalinos se mueve en carro.
Por su parte, diputados federales del PRD propusieron que "todos los vehículos de la zona metropolitana, sin importar su modelo, dejen de circular un día entre semana y un sábado al mes".