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El Gobierno de la Ciudad de México presentó el Nochebús Insurgentes, primer corredor nocturno que operará con identidad gráfica, horarios y paradas fijas entre las 00:00 y las 05:00 horas.
La primera línea en dar apertura es la que correrá por Insurgentes que irá de Dr. Gálvez a Indios Verdes. En total, el transporte nocturno contará con siete rutas, próximas a inaugurarse, en un horario de 00:00 a 05:00 horas los siete días de la semana, los 365 días del año y una tarifa de 7 pesos.
El gobierno de la ciudad presentó el corredor #Nochebús Insurgentes con horarios fijos por parada, que cubre desde el paradero Indios Verdes a Dr. Gálvez. pic.twitter.com/EHWh7YUMRy
— Gobierno CDMX (@GobCDMX) July 27, 2018
Este corredor cuenta con 19 km e intersecta en siete puntos con otras seis rutas de #Nochebús. pic.twitter.com/wOnk23Njvk
— Gobierno CDMX (@GobCDMX) July 27, 2018
El jefe de Gobierno, José Ramón Amieva, dijo que el tiempo de espera de los vehículos será de entre 15 y 25 minutos, dependiendo la hora de la madrugada.
El sistema de transporte nocturno contará, dentro de los vehículos, con un mapa de la ruta, planos de barrio e información sobre los horarios en los que pasará el Nochebús. Es decir, se podrá saber exactamente la hora a la que pasará el transporte.
La Encuesta origen y Destino 2017 señala que en la Ciudad de México y municipios conurbados se realizan alrededor de 248 mil viajes nocturnos entre semana, mientras que en fin de semana se llevan a cabo 152 mil.
2. Además, cada estación contará con una tabla de horarios en los que pasará la unidad de #NochebúsCDMX pic.twitter.com/PASF5Z1NlG
— Lab (@LabCDMX) July 27, 2018
En el sitio oficial del Nochebús, se detalla que da servicio a 4 demarcaciones de la capital y 34 colonias, tiene 71 paraderos -37 de sur a norte y 31 de norte a sur- y el día de mayor demanda se prevé sea el sábado, con 158 mil pasajeros.
El Nochebús Insurgentes fue inaugurado por primera vez en 2013 y transportó a más de un millón 300 mil usuarios. Anteriormente no tenía horarios fijos ni paraderos establecidos. con identidad gráfica, simplemente eran autobuses que pasaban por Insurgentes y el usuario no tenía certeza de a qué hora pasaría o de si el último autobús disponible ya había pasado.
El director general del Corredor Insurgentes y presidente de la Coparmex CDMX, Jesús Padilla Centeno, dijo a Quadratín que 15 por ciento de la gente que trabaja en la capital del país lo hace de madrugada y necesita un transporte adecuado, por lo que se vincularán las cámaras de vigilancia con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) para proteger a los usuarios.