CIUDAD DE MÉXICO.- El presidente de la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno, afirmó que en el combate a la contaminación las autoridades necesitan reconocer que "se sigue jugando a la prueba y el error. ¿Dónde están las instituciones con capacidad para tomar soluciones y resolver el tema técnico? ¿Qué está pasando con el fortalecimiento institucional?", cuestionó.
Tras anunciar la celebración del octavo Congreso Internacional del Transporte que se llevará a cabo en la Ciudad de México del 21 al 23 de abril, Padilla Zenteno hizo un nuevo llamado para que el Gobierno Federal para que promueva una Ley Nacional de Movilidad donde se establezcan reglas claras de inversión y desarrollo en materia de transporte para evitar casos de emergencia como la reciente contingencia ambiental en la Ciudad de México.
"Tiene que haber una política nacional, porque hoy cada quien va por la libre", insistió Padilla Zenteno, tras señalar que en esa Ley de Movilidad el Gobierno Federal tendría que estandarizar entre otras cosas las características técnicas de los autobuses; establecer una fórmula o tabla de datos para calcular la tarifa adecuada de acuerdo al índice pasajeros, kilómetros recorridos y costos de operación en cada ciudad; definir los niveles de inversión del gobierno federal, del gobierno estatal, del gobierno local y de otros incluyendo la iniciativa privada.
Luego de lamentar la situación de contingencia que hace unos días enfrentó la Ciudad de México, el dirigente del transporte anticipó que este tipo de incidentes seguirán ocurriendo y es una advertencia para otras ciudades, además de un gran llamado al Gobierno Federal para que impulse una política pública decidida y objetiva para transformar y coordinar el transporte en todo el país.
"Es urgente que la sociedad mexicana tome conciencia de lo que está pasando, porque lo que ocurre en la Ciudad de México se replica en muchas otras capitales del país", subrayó tras recordar que desde el primer Congreso organizado por la AMTM ya existían advertencias al respecto, a través de las voces de especialistas y técnicos en la materia, sin embargo han caído en oídos sordos y las políticas públicas se están construyendo a partir de atender la necesidad, pero nunca de proyectar al futuro.
Padilla Zenteno llamó al gobierno federal a crear un fondo verde para impulsar el crecimiento del transporte público "en lugar de invertir 32 mil millones de dólares en carreteras, presten 2 mil millones al transporte público; o el 10 por ciento de lo que invierten en pavimentos, destínenlo a material rodante para que efectivamente los usuarios puedan tener una mejor experiencia de viaje", apuntó.
Finalmente, manifestó su esperanza de que el Congreso Internacional del Transporte acerque a visionarios, expertos internacionales en tecnología y planeamiento urbano, a las autoridades. Apostamos a que las decisiones de este congreso sirvan a gobiernos locales y nacionales para tomar decisiones que transformen la movilidad en cada una de nuestras ciudades" expresó el presidente de la AMTM tras apuntar que en esta edición tendrán especialistas procedentes de 14 países y asistentes de 28 estados de la República, concluyó.