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Con nueva norma de verificación, 49% de autos perdieron holograma '0'

Con la aplicación de la NOM-EM-167-SEMARNAT, un total de 1.9 millones de autos tienen holograma 1 0 2, lo que representan que un 20% del parque vehicular deje de circular diariamente, según la CAMe y Semarnat.
Notimex
25 enero 2017 12:7 Última actualización 25 enero 2017 12:8
En el Estado de México se registraron, hasta el 11 de diciembre pasado, 4.4 millones de verificaciones. (Cuartoscuro)

Vehículos con antigüedad de 8 a 15 años acuden a los verificentros para obtener la calmonía 1 van descansar un día a la semana y dos sábados al mes, si no pasan la verificación le vana dar la calcomanía 2 con la cual descansarían 1 día a la semana y los cuatro sábados del mes.

CIUDAD DE MÉXICO.- De julio a diciembre de 2016, luego de la aplicación de la norma NOM-EM-167-SEMARNAT sobre verificación vehicular, 1.9 millones de automóviles perdieron el holograma cero, lo que representó una disminución de 49 por ciento respecto al primer semestre de ese año.

De acuerdo con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), esos automotores tienen ahora calcomanías 1 o 2, lo que significa que casi 20 por ciento del parque vehicular que genera más emisiones deja de circular diario.

En un comunicado, explicaron que “con la NOM 167 se actualizaron procedimientos de verificación vehicular a la tecnología mecatrónica, conocida como Sistema de Diagnóstico a Bordo (OBD, por sus siglas en inglés), incorporada desde hace 10 años por la industria automotriz en México”.

Ello permite, apuntaron, una verificación más rápida, clara y confiable para que circulen diariamente los autos que menos contaminen.

Señalaron que la Norma Oficial Mexicana de Emergencia 167 será prorrogada sin cambio alguno seis meses más, pues se encuentra en el proceso de consulta que establece la Ley de Metrología.

La disposición aplica para los automotores que usan gasolina, diésel, gas licuado de petróleo o natural, u otros combustibles alternos, incluido el transporte público federal y local y que circula en la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala.

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