Toyota proyectó una caída en sus ventas de vehículos este año, el primer pronóstico desalentador que realiza en al menos 15 años, dado que la alicaída demanda en Japón, Indonesia y otros mercados clave aumentaron las posibilidades de que Volkswagen le robe la corona de la industria.
El pronóstico destaca la determinación del presidente ejecutivo, Akio Toyoda, de dirigir a la compañía por una senda de crecimiento mesurado y rentable en lugar de buscar volúmenes después de verse sobrepasado por un exceso de capacidad como consecuencia de la crisis financiera global en el 2008.
Toyota dijo que espera que las ventas globales de vehículos en el 2015, incluyendo las de las subsidiarias Daihatsu Motor Co e Hino Motors Ltd , caigan 1 por ciento, a 10.15 millones de unidades.
El mayor fabricante mundial de automóviles no había proyectado una caída en sus ventas anuales desde al menos el 2000, dijo una portavoz. Eso excluye una revisión de mitad de año en el 2011, cuando desastres naturales suspendieron temporalmente la producción.
Y en medio de la incertidumbre durante la crisis financiera, Toyota no hizo proyecciones iniciales para el 2009.
El presidente de la firma declaró que se suspendió por tres años la construcción de nuevas fábricas durante el año financiero a marzo del 2016 para enfocarse en convertirse en una compañía más austera y rentable, pese a que Toyota recuperó en el 2012 el primer lugar en las ventas que ocupaba General Motors .
Toyota espera que el crecimiento en China, el mayor mercado automotriz del mundo, se desacelere a la mitad este año luego de que las ventas incumplieron con un objetivo en el 2014 en medio de la desaceleración económica y las tensiones políticas entre Pekín y Tokio.
En contraste, China ayudó al rival Volkswagen a alcanzar un crecimiento de 4.2 por ciento, a 10.14 millones de vehículos el año pasado. Los agresivos planes de expansión del grupo podrían llevarlo a alcanzar el objetivo de superar a Toyota este año, antes de un plazo impuesto del 2018.
Toyota espera que sus ventas sólo en matrices aumenten 0.4 por ciento, a 9.18 millones de vehículos, con una caída de 7 por ciento, a 1.45 millones en Japón, donde un alza en el impuesto a las ventas el año pasado ha afectado la demanda.
La compañía espera que las ventas en el exterior aumenten 2 por ciento, a 7.73 millones de unidades, gracias a un saludable mercado en Estados Unidos.
En el 2014, las ventas del grupo crecieron 3 por ciento, a 10.231 millones de vehículos.
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